сколько продержиться машина на ходу если генератор сломан а аккумулятор полностью заряжен

Зависит от системы управления двигателем и прочего э/оборудования
На обычном карбюраторе, без электроники и днём ~200...300км
-//-, с э/блоком и э/насосом ~150...200км
инжектор ~ 70...100км
с прочими элементами э/оборудования (АБС, АПС... ) ~50...70км
в суровую погоду и пр. э/об. (печка, бл. свет, СУД, АБС, АПС, дворники... ) ~20...30км
в городе (поворотники жрут много) +плохая погода: Карб. ~20км, Инж. ~15км
Ещё - зависит от ёмкости и состояния АКБ и пробок

Старайтесь меньше пользоваться любыми второстепенными э/приборами,
отключайте дворники сколько возможно разглядеть, печку сколько можно терпеть,
если на ГАЗУ, то снимите разъём с реле б/насоса, свет-только ближний (габариты) ,
повороты-только коротко, но понятно, отключите музыку.. .

Весь километраж условен, не принимайте как правило!

Моя-СКОЛЬКО УГОДНО. Если не глушить и подливать солярку.

если не пользоваться фарами, поворотами, и музыкой. То дня три можно поездить спокойно

Если без освещения, то примерно 20-25 км.

уаз-469 днем .. летом 500 км

ну часа 4 по трасе

до 12 часов или 150 км! в хорошую погоду и днём! плюс минус

Если не включать свет и отпотеватель то от 20 до 100 км смотря какой аккум на каком авто

А дизелю батарейки не нужны :-)

Не факт что вобще продержится, может встать в самый ответственный момент )

с включенным освещением продержался 50 минут

Минимум времени продержится. А может и вовсе не завестись.

Я 40км проехал по трассе, на ближнем свете. К концу дороги ближний был похож на габариты.

Чё то ни понял ставки надо делать?

На Митсубиси Галант, 93г. в. на двух заряженых аккумуляторах проехали без проблем 800км.

Форд скорпио 2 часа или 30 км по городу днем там кроме зажигания еще форсунки много жрут АБС ну и блоки управления там их четыре