Почему в России отечественные автомобили долгое время были маленькими и тесными внутри?

Металла мало было а автомобилей много требовалось.

Так и девочки были вполне компактные, не то, что сейчас жиртрест

В Советском Союзе НЕ БЫЛО "ОТЕЧЕСТВЕННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ"!

Все они были "содраны" с иностранных моделей. Например, "Москвич", который выпускался на АЗЛК - это был немецкий Опель. Завод по производству Опелей был вывезен в Москву из Германии со всем оборудованием. ВАЗ-2101 - это итальянский ФИАТ. Завод ФИАТ был куплен и собран в Тольятти. Волга, как и все другие модели ГАЗ, была содрана с Форда. ЗиЛ - драли с американского Студебеккера.

да потому что свиньи на заводах, те же жигули при выявленных недостатках никто не собирался их исправлять, так и шлепали сорок лет как есть. к примеру там вечная проблема кран отопителя. а всем пох, новые покупайте почаще

Были соответственно своему классу. Вот выбор быль маленький.

они отражали стандарты тех лет во всей европе, москвичи 40-х гг, фиат 60-х... сравните гольф 1 и 4 по габаритам, а это один класс с разницей в 25 лет

Что пила? В волге не пыхалась чтоль? Как на диване дома.

Так а сейчас есть большие? В и В+ класс в основном, он не может быть большим.

В России с детства прививали любовь к спорту и в отличии от америкосов и развращенного запада в России тостожопых и свиноподобных, передвигающихся за рулем было ничтожно мало .

А щас типа лучше? Потому что нас никогда про слова "дизайн" и "эргономика" не слышали

ГАЗ-21 салон норма, а ЗИЛ-117 вообще автобус!

Это были военные аппараты.
Во времена СССР человек только получал эту конструкцию в пользование.
УАЗ я сам ставил на военный учет. А это были уже года демократии....
В танке теснотища еще более жуткая.

!!!!что бы теплее было пассажирам, прижавшись друг к другу, отопители салона не к чёрту были!!!!

Интересный вопрос))

Эконом вариант.

А разве они сейчас не такие?

Патамушта