Дизельные моторы всегда надёжнее бензиновых, просто работают громче?

Смотря, что с чем сравнивать? И что такое надёжность? )
Чем ниже компрессия, тем больше ресурс двигателя. И тут при прочих, равных условиях, атмосферные бензиновые двигатели надёжнее, дизельных. А современные турбированые, с дефицитом мощности, это одно сплошное разочарование.

У меня дизель на Сценике 3 работал тише, чем бензиновый у соседа на Фокусе 3. Машины одного года. Только у меня пробег был 200 тыс, а у соседа 40

Если дизеля были бы надёжнее бензиновых двигателей, то поршневая авиация летала исключительно на них.

простые моторы надежнее сложных

УАМЗ 412 надежный

Просто они толще и только

Нет не обязательно. Моторесурс больше. А обслуживание сложнее и дороже!

давным, давно жили были старой конструкции дизельные моторы, жили и не тужили, хотя и дымили как паровозы загрязняя воздух (которым КСТАТИ мы дышим), но возмутились зелёные человечки - экологи и сказали "не гоже это...", делать не чего и стали обрастать дизеля всякими электронными системами и другими улучшателями экологии и пришёл конец счастью дизельных моторов, стали болеть, временно умирать, их реанимируют, но счастье то не вернуть...

Уже не актуально, твой постулат устарел на 30 лет.

Нет, не надежнее, там есть ТНВД

Конечно. У немцев были бензиновых танков (ДВС) очень много в ВоВ. у нас -на дизелях. Они мучались сильно. А дизель - неприхотлив. Чекнул мемуары военные как-то

Громкость работы не показатель. Дизель хорошо себя чувствует когда он работает на средних оборотах, в одном режиме. Лучше всего на стационарах (тепловозы, корабли, эл. станции и т. д. Потому они и тяжелые и массивные, зато долгоживущие. Могут работать, при соответствующих условиях, годами не отключаясь. А "зажигалки" предназначены выдавать максимум мощности в короткий отрезок времени