Почему раньше машины всю зиму в гараже держали?

Тут с миру по нитке полный ответ и набрался... кому требовалось-ездили. Тогда была всесезонная и зимняя резины... не было разграничения на летнюю и зимнюю. Всесезонка по гололёду работала плохо, по снегу худо-бедно. А зимняя по снегу отлично, а вот на гололёде также как и всесезонная. Шипованной для легковой авто не видел ни разу.
Да, многие на зиму прятали в гаражи... кто капиталил за время стоянки, кто просто боялся ездить...

У меня зимой машина каждый день ездила. При том что на крайнем севере 12 месяцев зима, а остальное лето

Раньше на машинах ездили на дачу и по грибы. Работали на заводах и на работу никто на личном транспорте не ездил. Да и зимней резины не было, а нешипованую снежинку было не достать

Потому, что резина по записи была, зимняя вообще редкость и авто брали по очереди и на всю жизнь, а зимой на дорогах соль...

Ещë на чурбаки на зиму ставили, чтобы пружины разрузить.

раньше некуда особо было ездить. Транспорт до работы ходил исправно. Сейчас люди до работы без машины 500 м пройти не могут, несмотря на проблемы с парковкой

А было куда поехать зимой по сугробам?

Резины нет, антифриза нет, снега навалом.

Автомобили стоили бешенных денег...
Ремонт тоже.
Так что берегли как могли.

и ржавый разваленный хлам скидывали в гаражную помоику

Дизельного зимнего топлива было не достать + замерзали некачественные АКБ + зимняя резина была дорогой.