Как вы думаете,почему накрылась легковая промышленность ГАЗ?(Волга)

Ну скажем так что наверное она не накрылась!! Просто ребята вовремя сообразили и выбрали нужное направление и заняли при этом свободную нишу!Коммерческого транспорта! И не разу при этом не прогадали!

В 1991 году либерасты из России сделали колонию США, разрушая всю промышленность. Нам одной рукой давали ШИРПОТРЕБ, другой забирали в виде сырья вчетверо больше

потому что нас продали.

потому что руководство ГАЗа посчитало это направление невыгодным

Я уже здесь много раз кричу что ПОРА ВОЗРОЖДАТЬ ВОЛГУ. Самое время. Запад и сша давят по полной и перекрыли все поставки не только авто но и запчастей. Цены взлетели. Самое время вспомнить об Волге потому что такой ниши авто российского производства нет вообще. Потому что есть только переднеприводные табуретки и Аурус Сенат который только для миллионеров и миллиардеров..а для народа авто с классическим приводом нет. Так что вперед. Мотор уже есть с отличной 6АКПП это ЗМЗ-ПРО 150 сил + 6АКПП которые на Патриот ставят. Волга это седан среднего класса и обязан быть только на автомате....именно на автомате а не на вариаторах или роботах. Надежный неубиваемый автомат-гидротрансформатор. Скопировали бы...как мотор БМВ для Ауруса....подвеску и трансмиссию например от Крауна или Цедрика\Глории\Леопарда и все. Придумали красивый стильный внешний вид авто перекликающийся со старым и приятную внутреннюю отделку.

Потому что российский премиум был нужен только в условиях отсутствия альтернатив.

Государство, а это чиновники, менты, военные, такси и т п, перестали заказывать у них машины а частник никогда не был их целевой аудиторией вот и все... Нива стоит на конвейере 45 лет так и сейчас спросом пользуется, а эти авто просто не интересны никому на фоне более продвинутых конкурентов

В нашем правительстве,в то время окопались сотни советников ЦРУшников из США,а уж они то знали что делали

Посчитали экономически не выгодным. Делали бы сейчас 3102. Думаю, многие бы покупали.

Тогда всё накрылось. При тогдашнем курсе доллара было дешевле покупать вещи за рубежом чем вкладываться в отечественного производителя. О простых людях в верху никто не думал. Деньги решают всё. Потом , когда рубль рухнул ,возможно кто то и задумался , но уже поздно - всё разрушено. Вот и попали в зависимость от запада. ,,Спасибо,, руководству страны в 90-х за это.

Богачам проще за границей покупать всё и везти сюда,чем своё поддерживать и модернизировать.Но из-за очередных санкций и т.п. сейчас по всей России вновь открываются и заводы, и продукцию свою начинаем выпускать. Ну и возможно не выгодно.Т.е. вкладывать опять деньги,модернизировать и т.д.,а всем хочется всё и сразу получать,а не ждать.Возможно конечно были и ещё проблемы....Это уже по предприятию надо смотреть,ну глубже,короче говоря.

Потому что ввиду появления иномарок, нафиг никому не нужны стали "глубоко модернизированные" Волги из 70-х.