Ездили ли вы на автобусах?

на автобусе нет, в деревне их небыло, только трактора колесные и гусеничные,грузовики от газона до камаза и комбайны, вот нива ск-5 была самой большой техникой после камаза и Т-150 на чём я ездил)

На Лиазе 677 работал, на Икарусе 280 работал, на Львовском работал. Икарус поуютнее.
Львовский - в нём спать хорошо на заднем сиденье. Впрочем, на Икарусе 4 часа выдерживал в позе моста. Ноги на левом одиночном сиденье, а сам на парном переднем правом. Когда спишь по 4 часа ночью, днём надо тоже поспать. Пока машина была на гарантии, сиденья нельзя было переставлять.
В Лиазе зимой спал в кабине на капоте. Летом - в салоне.
Можно было сидушку снять переднюю трёхместную и спать на ней под деревьями на конечной.

На КаВЗ. Интересно было посмотреть на конструктора, он вообще человек или гуманоид какой-то? Так расположить руль человек явно не догадался бы. На ЛАЗе 695 ещё. Тоже тот ещё пепелац. Мотор не слышно, поэтому по ощущениям едет сам по себе, переключение передач процесс вообще творческий, ну и поворачивать надо начинать когда поворот уже проехал :). А вообще автобусы это не моё. Хуже груза чем пассажиры не бывает.

нет категории...а то бы прокатился

ЗИЛ 158

в армии сдавал на Д,загнал задним ходом в бокс Пазик-всё,потом Камазы,Уралы...

Хм... Газель... Паз не нравится...

"Кубань" 26 км и ауеть как страшно... на базе ГАЗ 52, как я понял

Паз-672, Паз-3205, Кавз-3270,Газ-66 вахтовка.

Обижаете ))
Как же можно прожить 54 года и ни разу не вылезти из-за руля своего авто и не пересесть в большой смердящий Икарус.!
Для моего роста он был единственным приятным автобусом, который я переносил спокойно и мог даже ноги выставить в проход. Нет, я не водитель автобусов, только как пассажир.
ПАЗЫ помню, это на 5 дней сразу больная спина и растирания меновазином по вечерам. Страшная машина ужасов из СССР родом)
А тогда еще были ЛИАЗы с АКПП. Я их называл "дергунчиками". Других и не было автобусов. Их я не любил, очень низкий потолок, стоять я не могу при росте 212 см, это не реально. А сесть там хотя и возможно, но места обычно все заняты, а тогда я был молодым, кто ж мне уступит!
Кантовался на задней площадке, полусогнувшись, где как подкинет на ухабе, так я всегда очень боялся себе шею сломать. Надо мной часто ухмылялись парни ниже ростом, и тогда было очень обидно.
В Львовские чуды-юды садился на мотор, там тепло и мне было там удобно располагаться с длинными ногами. На клубнику ездили на длиннобазовом шоссейном ЛАЗе.
Он пятился, пятился , не рассчитал конечно и колесом задним плюхнулся в яму с водой. Зарычал дико , пукнул, и Всё.
Вышли парни и стали его толкать. А наши усилия ему как дробина слону, он не подъемной тяжести. Буксовал до посинения, я думал, что он сорвет себе там все шестеренки. Так бы и ночевали на поле, но трактор гусеничный явился под вечер. Повезло.

На электробусах иногда езжу. Повыше сажусь и люблю просто втыкать в окно