В предпочитаете прогревать автомобиль,когда уже холодно на улице или...?

курю или снег сметаю
в общем если не дубак, минут 5 она у меня тарабанит

если тороплюсь то 3 мин стоя и потом на второй передаче еду еще 5 мин, мне все равно по дворам пилить до автобана

Сел да поехал, когда стекла оттаяли

у меня до обеда в мороз прогреваться будет, грею если окно совсем замерзло, чтоб отогреть

не грею,мне подогрева сидений и прозрачной лобовухи хватает, а движок стрелка сдвинулась и достаточно для зимы, а в остальное нехолодное время греется пока гараж закрываю.

Если окна не запотели сразу еду

Не грею абсолютно. Как только мотор начинает слушаться педаль газа, начинаю движение на малой скорости. Если буду греть, угорю нахрен, гараж-то подземный.

Или...

при минусе покурил снег в это время обмел если есть и поехал.ну это до минус 20 или если наледь на стеклах тогда конечно дольше.один раз полчаса грел,вечером мокрый снег а ночью под -20 в итоге открылась только одна дверь и все авто льдом покрыто

Свои 5 минут по ПДД стараюсь ВСЕГДА набрать для нагрева движка. Чего его холодный напрягать..

Он не прогревается на холостых. Но мы всегда ждём 900 оборотов и едем. И в жару и в мороз. Нам так сказали, мы так и делаем)

2

а у меня нет вообще конструективно холостых оборотов, на гибридных Тойотах нет ХХ, конечно можно запустить мотор для оттаивания стёкол и не более того.

Предпочитаю прогреть (как минимум до оттаивания стекол)

Есть рабочий обороты.
Например, заводу машину в -25, обороты прыгаю до 2000. Жду пока обороты вернуться в рабочее состояние, это обычно 800 оборотов и еду. Это считается правильно эксплуатацией, все остальное - фейк.

5 минут вседа грею и еду без нагрузок пока хорошо не прогреется

Первое

автозапуск всегда использую летом на охлад зимой на прогрев

Полюбасу греть надо , я и в жару грею. Масло надо разогнать и нужной температуры чтоб было - умников - советчиков много кто не греет - потом : ОООХ ВКЛАДЫШ ЧЕГО ТО ПРОВЕРНУЛСЯ

Начнем с того, что каждый холодный пуск отнимает примерно минус 1тыс км (1тыс моточасов) ресурсов. Прогрев нужен из расчета 1-2 минуты на один градус ниже нуля.
Т е за бортом -10С значит греемся минут 10 минимум.