Никогда не понимал эту любовь к автомату?

Каждому свое,Поэтому кому нравится кому нет спорить бессмысленно.Лично я поклонник механики, но в крупных городах по пробкам , когда руки-ноги отваливаются через каждые 5 сек .переключаться,.мечтаю об автомате.Про выезд из сугробов враскачку на АКПП и говорить нечего. Короче всё зависит от условий эксплуатации машины, по каким дорогам ездить.

Когда у тебя работа завязана на авто ты проклянешь мкпп, на который фапают или нищеброды или школьники.

Смешно.

никогда не понимал любовь к лишним движениям)))

это когда руль для тебя уже не удовольствие, а грёбанная баранка каждый день

поезди по Москве пол годика. желательно начиная с сентября. сразу полюбишь.

Встречаются и такие, кто не понимает любовь к инжектору, улелителю тормозов и руля, эл. стартеру! А нахрена он? Чем вам кривой стартер не угодил?

Так же можно говорить про то что инжекторные авто с ЭБУ это удорожание, усложнение. И тормоза барабанные лучше всего. А Жигули вообще самые простые и дешевые. И ремонт копеечный. Ну нравится - это твой выбор. А людям комфортней ездить на автомате. Это я говорю при том, что сам имею два авто на механике. Мне автомат не нужен. Но это не значит что он не нужен другим.

нищебродам не понять, им бы все подешевле да попроще, да что бы не платить, что бы халява кругом - вот и не нравится им автомат, они готовы и в грязи буксовать и на прицепе ездить )))

Во во и я про то, лентяйка, ток уснуть на ней и убиться

Была машина с АКПП. Ну как бы по городу по сухому асфальту норм. Даже прикольно, как на детской машинке — только 2 педальки) Но тормозить коробкой на автомате получается весьма жидко т.к. трансмиссия сама жидкостная. Чуть что, можно ее легко перегреть. Особенно, если застрять в снегу. Если сдох акб, с веревки уже не запустишь .Короче, комфортная машинка для комфортных условий. Для выездов за город, для сложных дорог — только меха.

И я не понимаю, стартанул со 2й, на ней по городу и можно ездить не переключая если двигатель тяговитый, а нет, так разок на 3ю

Ног две, педалей- три. Не сходится же!!!

комфорт, в городе с вечными пробками запаришься вечно скорости переключать

Чтобы полюбить автомат - нужно на нем поездить) Даже на бездорожье АКПП даст фору МКПП, не говоря об удобстве в городе

Что бы в пробке не сжигать сцепление