Чем отличается вариатор от типтроника?

типтроник - обычный автомат, крутящий момент через планетарные ряды передается
а на вариаторе ремень по шестеренкам прыгает. . примерно как на горном велосипеде.

Типтроник это разновидность ступенчатой коробки передач, а вариатор (у Ауди мультитроник) бесступенчатая коробка. Хотя очень часто на нём делают псевдопередачи, то есть выбирают фиксированные коэффициенты передачи. Основное преимущество мультитроника - безразрывная передача мощности, то есть предельно плавное изменение скорости. Недостаток - сложность (цена) и несколько меньший КПД.

Типтроник-это "механика" с сервоприводами, а вариатор-работает вроде автомата, передает крутящий момент без разрыва потока! Понятно? Если нет-извини...))))

поняла? Повтори))

Типтроник (Tiptronic) — тип АКПП с возможностью ручного переключения передач.
На АКПП типа Типтроник сохраняется возможность выбора автоматического режима переключения передач как на традиционных АКПП, то есть, АКПП может функционировать в 2 режимах - полностью автоматическом и ручном. Для выбора ручного режима селектор заходит в специальный паз на панели, где он может перемещаться в 2-х направлениях - плюс и минус. Также, на некоторых моделях автомобилей возможно ручное переключение на руле с помощью кнопок, аналогичное селектору.

Впервые Типтроник начал применяться на а/м Porsche и Audi с середины 90-х годов. Впоследствии подобные системы управления АКПП появились практически у всех производителей, однако в связи с тем, что название "Tiptronic" запатентовано фирмой Porsche, каждый производитель называет такие коробки по своему (Steptronic у BMW, AutoStick у Chrysler, S-Matic у Honda и т. д. )
Вариа́тор (англ. Continuously Variable Transmission) — механическая передача, способная плавно менять передаточное отношение в некотором диапазоне регулирования. Изменение передаточного отношения производится вручную или автоматически.

Вариатор применяется в устройствах (агрегатах) , требующих бесступенчато изменять передаточное отношение, таких как автомобили, скутеры, конвейеры, металлорежущие станки, мешалки и др.

Чтоб доступней понимание было.... Вариатор, это одна длинная передача, а типтроник, это автомат с возможностью самостоятельного выбора передач.... Если делема, что лучше.... То несомненно типтроник на миллион процентов...

Абсолютно всем, вариатор не буксует, и обороты при разгоне, как будто едешь на каре