Почему в пассажирских самолетах нет парашютов?

Слишком мног факторов которые будут против вашего удачного "десантирования ", это высокая скорость, высота, разрежение, ориентация самолета, время. Чтобы комфортно прыгнуть без специальной подготовки нужно что бы скорость самолета была не выше 200 км/ч. Значит чтобы прыгнуть с парашютом пилоты должны сбросить скорость (с 900км/ч) . Потом высота, или слишком высоко (высокое разрежение) или слишком низко (парашют не успеит открыться, на взлете на пример) . Кто будет определять (пилоты? ) когда нужно воспользоваться парашютом, пилоты такие же люди в стрессовой ситуации таких косяков порят, мама не горюй))) , статистика авиакатостроф показывает, что сыпятся самолеты в основном из за человеческого фактора, на взлете и особенно при посадке, так как это самые сложные этапы полета

А лучше поездом! Или летать на истребителе. Там и катапульта есть!

А все ли готовы с ними прыгать? Или будем действовать по принципу - спасайся, кто может? А как его в суматохе аврийной одевать?

почему же? есть.. ток они ни кому их не показывают и не выдают, в целях экономии)) ) их находят уже после крушения вместе с черным ящиком))

А я предлагаю без инструктажа по прыжкам с парашютом на борт самолета никого не пускать. А еще лететь в одетых парашютах. И аварийных выходов побольше прорубить.. .
=)

ПОтому что не успеют все выпрыгнуть и будет давка))

Потому что всё равно им не воспользоваться!

Оч. просто! Потому что они никого не спасут.
А для начала попробуйте сами просто прыгнуть с парашютом. Хотя бы с инструктором на тандеме.

потому, что ими все-равно пользоваться почти никто не умеет ;)

Знакомые мужчины говорят: "Хм, ну и какой же будет вес у самолета, если еще сто (например) парашютов туда положить и катать их все время? ". А мне все равно кажется, что не из за веса их не берут, а почему-то...

Ситуация: Самолёт падает... вы прыгайте с парашютом....) )
И вдруг самолёт начинает нормально набирать высоту обратно... а вы не долетели.. .
и спрыгнули над Калугой....)))