надо ли в самолётах каждому выдавать парашюты?

Только в том случае если вы летите в самолете для десантуры )))))

Если есть какая-то надежда на спасение всех - НАДО. Но более 300 человек выбросить с парашютом невозможно. Поэтому и экипаж, и пассажиры летают без парашютов, надеясь на мастерство пилотов.

обязательно
чтоб потом по земле куски не собирать--всё в куче-в саване

хочешь прыгнуть с 10000 метров?))))

а что, каждый умеет прыгать с парашютом?)

Тут уже ответили насчёт фарша, хочу уточнить, жаренного фарша. Конечно есть запасные выходы расположенные позади двигателей, но на скорости 800-900 км/ч, если не выбросит сразу потоком воздуха в чудом открытую дверь (разница давлений приличная снаружи около 190 мм рт ст. внутри 570-650 мм рт. ст. , то есть эту дверь удерживает сила эквивалентная примерно 0,5-0,6 кг на квадратный сантиметр, на кв метр уже 5-6 тонн получается) , надо ещё умудрится выйти из самолёта целиком, а не по частям, не зря же на военных реактивных самолётах катапульты ставят, но даже если открыли, целиком оттуда выпрыгнули и при этом не попали в двигатели, то остаётся сущий пустяк выжить на высоте 10-12 км, при температуре около -50°C и давлении более чем в три раза ниже нормального. Таким образом получается, что надо выдавать каждому высотный костюм с запасом воздуха, и устанавливать персональную катапульту, в таком варианте даже А380 вряд ли свезёт больше 100 человек, и много ли обычных людей переживёт срабатывание катапульты.

Зачем?) )
Большинство авиакатастроф происходит либо на посадке, либо на взлёте, тут парашют не поможет. А на большой высоте выпрыгнуть с парашютом не получится, да и уметь нужно им пользоваться. Нерационально выдавать.

Последний раз летал на самолете, когда мне было 5 лет. С тех пор - никогда. И не жалею ...

очень хороший способ производства фарша между прочим) ) вы каким-то образом отковыриваете дверь (она работает по принципу заглушки и не открывается из-за разницы давления внутри и забортного) . потом вылазеете оттуда с парашютом и.. . хоба.. . вы уже затянуты в двигатель) ) фарш домашний готов!))))

Бессмысленно, крушения в большинстве своем происходят при взлёте - посадке. Слишком мало времени, будет в распоряжении (

надо запретить самолеты или будут катастрофы