Как настроить скоростя на спортивном велике?

Выбираем большую скорость, при которой цепь сзади стоит на самой маленькой звезде. На переключателе есть 2 винта с маркировками H и L (см. картинку) . Крутим винт H (High) так, чтобы ролик переключателя стоял на одной линии с маленькой звездой. Теперь выбираем меньшую скорость – самая большая звезда сзади. И также крутим винт до выравнивания ролика с большой звездой, но теперь с маркировкой L (Low).
После этого надо натянуть трос, при этом на манетке заднего переключателя должна стоять максимальная скорость. Убедитесь, что тросик четко лег в канавку у фиксирующего болта (на картинке обозначен цифрой 1) и затяните болт. Закрепить трос надо хорошо натянув. Если цепь плохо спадает на меньшие звезды, ослабьте натяжение троса регулятором (на картинке обозначен цифрой 2). Если плохо залезает на большие, то нужно натянуть трос, выкручивая регулятор натяжения. На некоторых моделях этот регулятор есть и возле монетки, что позволяет регулировать натяжение тросика на ходу.

Теперь последняя регулировка. Поставьте цепь спереди на маленькую, а сзади на самую большую звезду и прокрутите педали назад. Крутя винт натяжения (на картинке обозначен цифрой 3) добейтесь того, чтобы верхний ролик заднего переключателя находился как можно ближе к звезде, но не касался ее. Это нужно для наиболее плавного переключения скоростей. Теперь поставьте максимальную скорость – спереди большая звезда, сзади самая маленькая и убедитесь, что и в таком положении ролик не касается звезды кассеты. На дешевых переключателях этой регулировки может и не быть

Это не велосипед, а ашанбайк! Как настраивать, полно видео на ютубе, например http://www.youtube.com/watch?v=Km9B5d_1tg0

фывы