Занятия спортом

Посоветуйте как выбрать велосипед

Приветствую. Хочу себе приобрести велосипед. Бюджет весьма ограничен, то есть, грубо говоря, самое приличное из самого дешевого. Просто кататься ради веселья да и все. На счет местности не уверен, ну чтобы по песочку было комфортно. По горам и тундрам всяким не собираюсь, преимущественно городская местность, парки и все такое. По булыжникам размером со слоновью ногу не собираюсь рассекать. Нужны советы, к каким моделям присматриваться и что вообще стоит знать. Или лучше с таким вопросом в магазины соваться...?
Если недорогой, то покупай б/у.
Александр Ермаков
Александр Ермаков
1 306
Лучший ответ
Бюджет какой ?Сколько по твоему"недорого"? Я бы дешевле 35 тысяч брать не стал .На совсем унылый хлам тратить деньги жаль.
A.i.g.u.l_96
A.i.g.u.l_96
76 846
Ориентируйся на 30-35 тысяч. Дешевле брать что-либо.... Даже для прогулочной езды стремно. Да, вот так все подорожало, мать их ети.

Сперва коронокризис, потом внезапный дефицит , потом баржа на мель села, потом... А сейчас еще и санкции вдовесок...
Короче.... Не будем в эту тему. Мой велос в 2020 году стоил 20к, сегодня его за 36 торгуют. Как-то так.

Это - самый минимальный минимум из адекватного. Ну, чтоб после сборки и настройки можно было ездить и не переживать , что сложится.


30-35к. Стелсы , Форварды (апачи) , Welt, Aspect, Stark, Stern , Stinger. Из этого всего можно понавыбирать по вкусу. По качеству будет примерно одинаково .

Разве что вероятнее всего после покупки надо будет заново разобрать , собрать и настроить))) Иногда с обработкой напильником небольшой))


Модели приводить не буду, каталоги смотри сам. В общем:
чтоб была алюминиевая рама (ибо из дешевых стальные это голимый чермет, тяжелый и сырой, и гнить будет) ,
чтоб на заднем колесе была втулка под кассету , а не трещотку ,
если вилка будет алюминиевая (в смысле штаны алюминиевые монолитные, а не стальные сварные) - вообще огонь.

На количество скоростей пох. Реально более 4-5 передач из имеющихся и не будешь использовать.


про тормоза пару слов: есть ободные (V-brake) , дисковые механические и дисковые гидравлические. Так вот на начальном этапе с гидравликой лучше не связывайся, они конечно хорошие и мощные, но дорогие и геморные в обслуживании, нужна жидкость подходящая, умение их периодически прокачивать , обсасывать, перебирать, нужны приспособы , тряпки, тазики....
Механика - это тупо ручка и трос, проверенная тема , лишь не забивай на трос, иногда прочищай, силиконкой чуть смазывай, и будет ходить легко и приятно.
V-brake - самые дешевые, но дюже требовательны к ровности обода и езды по лужам не любят.



Я сам гоняю на Forward Apache . Имею 2 таких, один 2020 года, другой 2021 (проклятый год). ТАк вот первый почти без косяков , второй пришлось буквально заново собирать, и колеса равнять (спицы регулировать) и заусенцы местами убирать. Просто будь к этому готов ))
Из бюджетного обычно так и делают , сборка чисто на отъе... Доделаешь сам дома, называется)
От яиц до асфальта доставать
Судя по перечисленному,тебе подойдёт обычный сити-байк.С трещоткой на 6-7 скоростей.Какой нибудь ашан-байк.
Антон Будко
Антон Будко
88 917
сначала бы узнать бюджет
В настоящий момент ритейлеры закупились великами по курсу ~ 80+. Хотя упорно делают вид, что по 100+ )
Можно обождать до осени, цены припадут, при условии статичности курса. Не охота делать большим дядям маржу, ищи б/у.
Бюджет не указан, потому и ответ - мыло мыльное )
Знать стоит адрес хорошей мастерской. На дешёвых великах трансмиссия быстрее погибает от пыли времени.
присмотрись на Авито б/у, там есть и приличные.