Почему в пассажирских самолётах нет парашютов

Самолет не автобус. А то будет каждый вылетать на своей остановке.

У экипажа и стюардесс парашюты имеются. Но вот для пассажиров они ни к чему. Кто бы и когда их успел бы одеть, если человек ни разу в жизни не прыгал с парашютом. Представляете, давка какая могла бы возникнуть, если не дай бог, такое случилось бы в воздухе? И самолет падает секунды, бывает, что экипаж погибает полностью, не говоря уже о стюардессах, которые должны заботиться о пассажирах, как и сами пассажиры самолета. Как говорится, кому суждено упасть с неба никогда не сгорит в пожаре. У каждого своя судьба.

так ведь не все пассажиры - парашютисты...

Высота большая, скорость тоже, давление маленькое, температура на большой высоте мнус 50-60. Прыгнешь - тебя сперва о воздух сплющит, потом кровь закипит, потом всё что останется замерзнет нахрен - об обморожении уже и говорить нечего. Я так думаю.

На эту тему есть серьезные исследования, есть общие публикации. Для общего пассажиропотока простое объяснение - пассажирская авиация настолько надежна, что когда случается катастрофа парашют все равно не поможет.

Потому что при скорости реактивного самолёта покинуть его можно только при помощи специального кресла - катапульты. С трудом представляю себе 100-200 катапульт на "Боинге" и столько же люков, а также такое количество одновременно катапультирующихся пассажиров.

Вопрос интересный. Может чтобы при желании нельзя было выйти в нужном месте.

Потому, что не каждый сможет прыгнуть с парашютом.

Парашюты они берут только на технический облёт. В привычном рейсе парашютов нет.

Не говорите глупостей, ни у пилотов, ни у стюардесс парашутов НЕТ.

Прыгать неоткуда.. . Скорость пассажирского лайнера 800 км в час минимум, высота 10 км...

на самом деле???? раньше были....