Техника
Почему из пассажирских самолетов терпящих бедствие, пассажирам нельзя прыгнуть с парашютом?
Почему не предусмотрена такая функция безопасности?
Это невозможно по целому ряду причин. Но в первую очередь это цена вопроса, если организовать такую возможность, билеты будут непомерно дороги. А так дорого это потому, что невероятно сложно. Пассажирские самолеты летают высоко и быстро, прыгнуть из самолета с парашютом на таких высотах без спец оборудования практически нереально, если тренированные спортсмены смогут выполнить прыжок с большой высоты, то на такой скорости отделившись от самолета они скорее всего погибнут. То есть для относительно безопасного прыжка будет очень короткий промежуток времени, а организовать эвакуацию в течении десятков секунд просто нереально, а вариант с катапультами это из области фантастики.
Потому что она бесполезна. Пассажирский самолет если падает, то падает с такой скоростью, что парашют не поможет. Вдобавок, даже если пассажир и успеет выпрыгнуть, - ему этот парашют должен кто-то надевать, и потом полчаса объяснять, как пользоваться.
Во-первых, большинство авиакатастроф случается на взлёте и на посадке, когда нет запаса ни по высоте, ни по времени.
Во-вторых, попробуйте организовать быструю эвакуацию из падающего самолёта двух-трёх сотен паникующих, испуганных людей, среди которых есть пожилые, пьяные, женщины, дети, не контролирующие себя от страха и т. д. Не забудьте, что все они должны ещё правильно надеть парашютные системы.
В-третьих, какой процент из успевших выброситься выживет, не умея обращаться с парашютом вообще, и приземляясь на неподготовленную площадку (лес, горы, здания) в неизвестно каких метеоусловиях?
Так что если, не дай Бог, что - пристегнитесь, сидите и не мешайте экипажу вытаскивать вас из задницы. Он тоже жить хочет, и сделает всё для того, чтобы спасти себя и вас. А когда ясно, что сделать уже ничего нельзя - то см. п. 1.
Ну и не забываем, что в автокатастрофах гибнет в сотни раз больше людей, чем в авиакатастрофах. Задумайтесь лучше о безопасности за рулём - больше жизней спасёте.
Во-вторых, попробуйте организовать быструю эвакуацию из падающего самолёта двух-трёх сотен паникующих, испуганных людей, среди которых есть пожилые, пьяные, женщины, дети, не контролирующие себя от страха и т. д. Не забудьте, что все они должны ещё правильно надеть парашютные системы.
В-третьих, какой процент из успевших выброситься выживет, не умея обращаться с парашютом вообще, и приземляясь на неподготовленную площадку (лес, горы, здания) в неизвестно каких метеоусловиях?
Так что если, не дай Бог, что - пристегнитесь, сидите и не мешайте экипажу вытаскивать вас из задницы. Он тоже жить хочет, и сделает всё для того, чтобы спасти себя и вас. А когда ясно, что сделать уже ничего нельзя - то см. п. 1.
Ну и не забываем, что в автокатастрофах гибнет в сотни раз больше людей, чем в авиакатастрофах. Задумайтесь лучше о безопасности за рулём - больше жизней спасёте.
На высоте 10 000 метров вас просто разорвет без специального костюма, а с 3 000 метров просто не успеешь надеть парашют.... ((((((((((((((((((((((((((( А если заранее снаряжать пассажиров парашютами, то от первой болтанки, пол салона сиганет за борт....))))))))))))))
Потому, что нужно УМЕТЬ прыгать с парашютом.
А мало кто из простых пассажиров это умеет.
А мало кто из простых пассажиров это умеет.
Неожиданно всё происходит - мало времени на то чтобы выпрыгнуть + на взлёте, посадке часто самолёты бьются
Начнем с того, что а Вы сами умеете пользоваться парашутом? Хотя бы ДП и сколько у Вас прыжков? Задумайтесь над ответом...
Нурсулу Бейсембинова
см выше в дополнении... жить захочешь всему научишься и если будет хоть один шанс, то и с парашютом прыгну!!!
Ты бы видел, как ВЫБРАСЫВАЮТ перворазников!
Сергей Костюкевич
Ага, это точно. Ну ладно, мужик или парень еще хорошую пиздюлину под задницу стерпит, не сдохнет, а если представить как бабульку выкидывать или мамашу... Гы...
Потому что на такой высоте воздуха практически нет, зато очень холодно :(
Если в пассажирских самолётах использовать парашюты, то при первой же опасности первыми будут прыгать пилоты. Потому никаких парашютов-ни для кого. Пилот должен сделать всё возможное для спасения своей жизни, и естественно, жизни пассажиров.
Людмила Александрова
бред про пилотов. вспомни тонущие суда, пилоты всё сделают, чтобы спасти людей, а покинут судно последними.
Да, где-то предлагали.. . В случае проблем весь пассажирский салон отстегивается от фезюляжа и опускается на парашютных системах
Людмила Александрова
вопрос почему не реализовано? кому выгодны смерти и катастрофы? дорогостояще? так вложитесь уж, может и народ отстегнёт с миру по копейке, думаю те кто летают не останутся в стороне.
в пассажирских самолетах нет парашютов
Для начала скажите вы умеет прыгать с парашютом? Вы сможете открыть дверь на Аэробусе или Боинге? Ну и конечно не забывайте о разности давления в самолёте и снаружи самолёта, при такой разности вы дверь открыть не сможете. Плюс при прыжке с 10 тысяч метров в потеряет сознания от недостатка кислорода, если самолёт к примеру свалится в штопор то вы с кресла встать не сможете сила инерции вас просто прижмёт к креслу. Опять же парашютную систему надо одеть и подогнать под себя а это время которого нет. Ну а теперь давайте представим что всётаки в самолёте нашлось 250 профессиональных парашютистов в высотных костюмах с кислородными системами, и они умеют открывать дверь, в самолёте ограниченное количество выходов и у этих выходов просто образуется давка и паника и половину народу просто подавит и растопчут
Мадина Жолдыбаева
Странная вещь, человеческая психика...
На автомобили, которые убивают в год население целого города, ни кто внимания не обращает.
Сосульки над головой вызывают лишь ворчание старух, при этом все поголовно знают, что это опасно.
Зато самый безопасный в мире транспорт, самолёт, вызывает недоверие. Особенно удивляет отношение к парашюту как к чему то не серьёзному, с чем может справиться даже ребёнок.
На автомобили, которые убивают в год население целого города, ни кто внимания не обращает.
Сосульки над головой вызывают лишь ворчание старух, при этом все поголовно знают, что это опасно.
Зато самый безопасный в мире транспорт, самолёт, вызывает недоверие. Особенно удивляет отношение к парашюту как к чему то не серьёзному, с чем может справиться даже ребёнок.
Кирилл Пивнев
чётко и ясно
Действительно, парашютов нет. Потому что 200 человек нарядить в парашюты и проинструктировать - вечность пройдет. Представьте себе хаотичный выброс парашютистов с терпящего бедствие самолета.
многие откажутся прыгать, пока будут орать в страхе и спорить.... между собой. Время время, на высоте 9500-9000 метров нет воздуха, дышать не чем, воздух есть только на высоте 7000 метров но он холодный жутко, более и менее на 5000 метров. Скорость падения обычно 200-250км.ч значит примерно 20-30 метров в секунду. Чтобы с 9500 метров приблизиться к отметку 7000 метров хотя бы, нужно почти 30 секунд, а потом еще снизиться на 2000 метров до 5000 метров чтоб начать нормально дышать...И это еще 30 секунд. Итого 1 минута. При том что вы кричите, с открытым ртом, выдыхаете единственный кислород. Вы потеряете моментально сознание. От не хватки и потери кислорода. Только подготовленный человек способен на такой прыжок. А если там дети? ТО вероятности смерти 90% при подобном прыжке.
В турбину засосет.
О чем вообще спор? Кому нужен парашют, берите с собой.
Купить тут: http://www.paraavis.com/produktsiya/parashyuty.html
Это россиянский производитель.
Или тут: http://www.performancedesigns.com/
Это пендостан. Есть и другие, в т. ч. барахолки.
Курсы подготовки киберпарашютиста: http://www.skycentre.net/
Как правильно открывать двери в самолете
https://www.youtube.com/watch?v=k-t1o6PM6z4
ПРИЯТНЫХ ВАМ ПОЛЕТОВ И НЕЗАБЫВАЕМЫХ ПРЫЖКОВ!!!
Купить тут: http://www.paraavis.com/produktsiya/parashyuty.html
Это россиянский производитель.
Или тут: http://www.performancedesigns.com/
Это пендостан. Есть и другие, в т. ч. барахолки.
Курсы подготовки киберпарашютиста: http://www.skycentre.net/
Как правильно открывать двери в самолете
https://www.youtube.com/watch?v=k-t1o6PM6z4
ПРИЯТНЫХ ВАМ ПОЛЕТОВ И НЕЗАБЫВАЕМЫХ ПРЫЖКОВ!!!
Похожие вопросы
- Почему в пассажирских самолётах не вставят в каждое кресло по парашюту?
- почему на пассажирских самолётах нет спасательных парашютов?
- почему в пассажирских самолётах не пердусматривают парашюты для пассажиров или массовые какапульты???
- Почему в пассажирских самолётах не бывает парашютов для пассажиров?
- Почему на пассажирских самолетах не создают системы спасения пассажиров и экипажа, включая парашют и мягкую посадку
- Почему в пассажирских самолетах нет парашютов, что бы в случае падения люди смогли бы спастись.
- Почему в пассажирских самолётах не предусмотренна система спасения пассажиров???
- А почему на пассажирских самолетах нет специальных парашютов для спасения?
- Почему пилоты пассажирского самолёта Embraer-195,вручную считали на калькуляторе данные,которые затем заносили в бортово
- Почему в пассажирских самолётах нет парашютов