Техника
Правда, что если ехать в вагоне метро над мотором с электрогитарой, полетит звукосниматель? Неужели поле там так мощно?
магнитам датчиков это не повредит, также как и катушкам, и всей гитаре! магнитное поле электродвигателей сконцентрировано вокруг ротора и экранировано корпусом. а магнитные потоки вокруг этого двигателя малы, и, чем больше расстояние от него, тем они меньше. так что ехай на репетиции, и не боись за свой инструмент, чувачёк! удачи!!!
Ничего магнитопроводу не сделается.
И звукоснимателю тоже - чтобы обмотки вышли из строя, они должны быть нагружены на низкоомную нагрузку, или чтобы наведённое напряжение превышало напряжение пробоя изоляции проводов. Нереально.
И звукоснимателю тоже - чтобы обмотки вышли из строя, они должны быть нагружены на низкоомную нагрузку, или чтобы наведённое напряжение превышало напряжение пробоя изоляции проводов. Нереально.
Nurganym Ilyasova
Согласен с вами. Для возникновения обрыва катушки она должна быть замкнута. Этого я сперва не учитывал.
Чушь полнейшая!
В таком случае у всех в вагоне мобильники, плееры и ноутбуки погорели бы.
А в реальности даже фона в наушниках не слышно.
В таком случае у всех в вагоне мобильники, плееры и ноутбуки погорели бы.
А в реальности даже фона в наушниках не слышно.
Для этого должна быть гитара включена, и работать усилитель.... Фон услышать можно.. . но, что б сдохла - это перегиб....
Вспомнился случай из 90-х, когда после поездок в троллейбусе стоя у кабины водителя у меня размагнитились дискеты 5,25 дюйма на 360Кб)) ) Я тогда из-за этого специальную экранированную металлом коробку для них сделал) ) А насчет звукоснимателя думаю если близко к мотору, то вполне вероятно. Ведь токи там солидные и ЭМИ в импульсах соответственно тоже. А в звукоснимателе проволока в катушке тоньше волоса - может из-за сильного ЭМИ просто сгореть. Так что вполне вероятно....
Сергей Малиев
Большой специалист!!!!
Никак нет.. . Мощность слишком мала для этого.. . Если бы была достаточная мощность для того чтобы сгорел звукосниматель - подгорели бы и внутренние органы человека - а этого бы не допустили при изготовлении вагонов)))))))
Джиоева Елизавета
Причём тут внутренние ограны? Излучение исходит то не микроволновое (2,4 ггц), а речь идёт о импульсных бросках электромагнитного излучения от тягового двигателя вагона, мощность которого 178 киловатт!!! В моменты пиковой мощности при тяге или рекуперативном торможении вагона - мощность максимальная. Соответственно в эти моменты непосредственно вокруг тягового двигателя возникает максимальное электромагнитное поле (от его обмоток). Двигатель находится непосредственно под полом вагона. Если гитара будет стоять на полу прямо над двигателем, то расстояние от его обмоток и звукоснималеля гитары будет меньше 50 см. Можете сами посчитать по формулам - хватит ли в этом случае мощности чтобы сжечь тонкую, чувствительную катушку звукоснимателя. Конечно здесь должно совпасть много факторов, но такой случай вероятен!
Похожие вопросы
- А почему электричка едет довольно плавно, а вагоны метро колбасит в разные стороны? Колея- то одинаковая?
- Почему показания амперметра в пассажирском вагоне метро меняются с течением времени, а показания вольтметра - нет?
- А как поезда и вагоны метро под землю опускают? Не по эскалатору ведь?
- Что будет если крикнуть в звукосниматель подключенной электрогитары? Гуглил не помогло.
- Почему составы на Арбатско-Покровской линии метро состоят из головных вагонов.
- а как так поезда в метро останавливаютсь всегда в одном и том же месте?А не на пол вагона дальше или ближе)) ?
- Почему когда локомотив начинает ехать и тянуть вагоны, то у него не происходит пробуксовка
- Зачем машинист метро иногда сигналит когда едет в тоннеле?
- Работа поезда. Локомотив сам тянет вагоны или у них тоже есть тяга? Неужели локомотив может потянуть километр вагонов?
- Куда от звукоснимателя проигрывателя передается звук?