По Законам Мерфи:
- все, что может сломаться - сломается;
- все, что сломаться не может - сломается тоже.
:-)
Техника
Почему не сделать все так чтобы не ломалось?
Это невозможно по законам природы. Хотя бы в силу второго начала термодинамики, которое по сути сводится к тому, что само всё может только ломаться, а вот само починяться ничего не может.
А кто тут говорит про "невыгодно" - вероятно, не покупают ничего нигде кроме как в дешёвых китайских ларьках. Самый главный отдел в любой западной компании - это ОТК (если по-нашему) . Самый главный показатель, которым оценивается деятельность компании - от топ-менеджеров до слесарей по сборке - это качество продукции, а восе не прибыль (прибыль тоже, но во вторую очередь) . Единственный производственный показатель, по которому конкретно в нашей кампании идёт ЕЖЕДНЕВНАЯ расылка по корпоративной почте, - это OOBF, Out of box failures. Сколько камер, поставленных заказчику, не работало при первом включении. То есть тоже показатель качества. И японские машины на американском рынке пользуются б'ольшим спросом, чем БОЛЕЕ ДЕШЁВЫЕ американские, как раз потому, что они НАДЁЖНЕЕ.
Пора б уже понять, что в условиях открытого рынка выпускать некачественную продукцию, продукцию, которая ломается через две недели после покупки, НЕВЫГОДНО. Потому что пукупать будут у того, у кого она НЕ сломается. Или сломается через год (условно) , а не через две недели.
А кто тут говорит про "невыгодно" - вероятно, не покупают ничего нигде кроме как в дешёвых китайских ларьках. Самый главный отдел в любой западной компании - это ОТК (если по-нашему) . Самый главный показатель, которым оценивается деятельность компании - от топ-менеджеров до слесарей по сборке - это качество продукции, а восе не прибыль (прибыль тоже, но во вторую очередь) . Единственный производственный показатель, по которому конкретно в нашей кампании идёт ЕЖЕДНЕВНАЯ расылка по корпоративной почте, - это OOBF, Out of box failures. Сколько камер, поставленных заказчику, не работало при первом включении. То есть тоже показатель качества. И японские машины на американском рынке пользуются б'ольшим спросом, чем БОЛЕЕ ДЕШЁВЫЕ американские, как раз потому, что они НАДЁЖНЕЕ.
Пора б уже понять, что в условиях открытого рынка выпускать некачественную продукцию, продукцию, которая ломается через две недели после покупки, НЕВЫГОДНО. Потому что пукупать будут у того, у кого она НЕ сломается. Или сломается через год (условно) , а не через две недели.
потому как под луной
Так обычно и делают, но законы физики сильнее !!!
Очень трудно, но делают так, что бы ломалось на третий день после гарантийного срока. А если не сломалось, то устарело через 3 месяца, как мобильные телефоны. Бизнес!
Попробуйте.
А как же бизнес? Скажи спасибо что отрабатывает без проблем гарантийные сроки, а то мороки не оберёшься.
так неинтересно
Не только неинтересно, но и невозможно - идеала не может быть (по определению) ни в одной из сфер жизни
не выгодно с экономической точки зрения
Невыгодно
Похожие вопросы
- Почему сейчас техника уже не служит долго,ломается быстро ?Почему техника СССР служит дольше современной ?Старому
- Вот интересно,говорят керамический нож крепче обычного,но почему если им консерву открываешь он вдребезги ломается?)))
- Почему нельзя сделать единый Реестр радиочастот?
- Почему не сделают дешёвый ограничитель скорости для автомобилей?
- Почему нельзя сделать вечный двигатель? Почему нельзя сделать вечный двигатель на основе действия маятника Фуко?
- Почему не сделать одноосный вертолёт с поворотным задним винтом?
- Почему не сделают такое приспособление, чтобы вытащить застрявших в пещере школьников?
- почему не сделают телескоп еще мощнее ?? который увидит что находится еще дальше. чем видят сейчас ?
- Почему нельзя сделать высокий металлический столб для забирания энергии у молнии?
- Почему нельзя сделать увеличитель напряжения с помощью резисторов?