Какое выбрать тепловое реле для четырёхкиловатного электродвигателя? номинальный ток 9 ампер

Реле на 18 А для 9 амперного мотора, по совету Mr.Androws, можете поставить если хотите этот мотор спалить.

А если хотите, чтобы реле защищало, то и надо ставить на номинал.
То есть если номинальный ток 9 А, то надо ставить например реле РТЛ-1014 (7.0-10.0 А) , или в крайнем случае РТЛ-1016 (9.5-14 А) , но в последнем случае велика вероятность, что кто-нибудь загрубит его до верхнего предела и мотор сгорит.
Или же реле ТРН-10(10А) или ТРН-25(10А) .

РТЛ предпочтительнее, так как оно лучше защищает мотор при обрыве фазы и вообще быстрее срабатывает.
Но иногда, если мотор очень долго разгоняется, то лучше ставить ТРН, так как оно срабатывает не так быстро и мотор успевает разогнаться.

Для РТЛ достаточно поставить регулятор примерно на нужный ток.
ТРН бывают иногда с завода не настроены, то есть ток срабатывания заметно отличается от номинального, потому, что биметалические пластины выставлены как попало.

Правильно настроенное реле должно никогда не отключать ток 105% номинального и отключить за 20...30 минут ток 120% номинального.

1,1x номинальный I

Чтобы реле защищало от перегрузок, ставят не более двух номиналов, тоесть: 9А х 2 = 18А. Если ставить больше, защита не будет работать!

10-амперное ставь.

А Степан про ОМРОНЫ не ошибся. С успехом выполняют функции теплового реле. Но дороже (заметно) . Зато многограннее и современнее.

http:// www . omron . com . ua/catalog/pereklyuchayushhie-komponenty/rele-tverdotelnye/G3PB ( пробелы убрать )
почитай, здесь много интересностей по твердотельным реле
ой блин, неправильно прочитал.. . теплушка нужна,

про два наминала ответ неверен в корне движок защищает тепловое реле точно в номинал если 9А подбираешь типа от 8А до 11А на любом таком реле есть точная подстройка по току ставим примерно 9 А а защиту питающих проводов от к. з. обеспечивает автоматический выключатель, его выбираем в зависимости от вида нагрузки мотора, т. к. у вентиляторов более затяжной пуск чем к примеру у насосов или станков, но влюбом случае пусковой ток мотора 8- 12 от Iн, а ток отсечки автомата класса С 5-10 от номинала, значит ток отс в этом случае должен быть не менее 120А, значит автомат примерно 20-25А что бы не выбил при пуске, а тепловое реле настраиваем так точно потому, что при обрыве фазы у мотора во время работы ток вырастет всего на 30% И ТАКОЙ ПЕРЕГРУЗ МОЖНО ПОЙМАТЬ ТОЛЬКО ТЕПЛОВЫМ РЕЛЕ, ПРО СОВРЕМЕННЫЕ СИСТЕМЫ ПРОМЫШЛЕННЫХ КОНТРОЛЕРОВ не пишу это не бытовой вариант