можно ли сказать, что примерно так работают автономные летательные аппараты:

Первые крылатые ракеты (в 60е годы прошлого века) летали именно так.
Ракета стартовала, и по инерциальной системе выходила в зону коррекции.
На основании визуального ряда (видеокамера) по ориентирам местности производилась коррекция курса, ракета направлялась на следующую зону коррекции, которых могло быть несколько, последняя корректировка проводилась по внешнему виду цели и ее окрестностей.
Именно поэтому во всех старых шпионских фильмах так ценнЫ были фотографии, сделанные матерым шпионом Джонсом, в окрестностях потенциальной цели, а военные до сих пор не любят, когда их сооружения кто-то фотографирует. Так что запуск крылатых ракет в то время был делом весьма непростым.
Как сейчас обстоит дело - сказать затрудняюсь, но вот товарищам, вспомнившим GPS могу напомнить, что существует такая технология РЭБ как "джамминг" - дешевая и простая, несложная схема, моток поволоки и пара автомобильных аккумуляторов.. . И GPS перестает работать в радиусе 30 км.

Сейчас, компьютер на борту летательного аппарата получает данные с GPS, и так определят свое место на карте. Примерно как в машине.

Американцы эту идею развивали для своих "тамагавков", но потом бросили. Слишком много ошибок. Ведь фото может отличаться от реального вида местности в данный момент ( грубо говоря - на фото дерево есть, а в реале его вчера спилили) и хана - несоответствие, бортовой компьютер крылатой ракеты в ступоре.

Нет, аппарат летит по GPS навигатору корректируя свою геодату в соотвествии с картой геодат местности. Карта геодаты местности находится в "памяти" портового ПК.

Улыбнуло такое описание. Есть такая штука, Джи Пи Эс" называется...

не видеокамера а помоему другие аппараты сенсоры используются типа как локационные или спутниковые