Что это за корабль?И по какому поводу сделано это фото?

На фото эскадренный миноносец "Пограничник" с телом Николая Оттовича Эссена уходит из Ревеля (с 1919 года Таллин) , май 1915 года.

Адмирал Николай Оттович Эссен (1860-1915) – участник русско-японской войны 1904-1905 гг. , в период обороны Порт-Артура командовал крейсером «Новик» и эскадренным броненосцем «Севастополь» . Выделялся исключительной личной храбростью, придерживался наиболее смелых тактических решений.
Внес большой вклад в восстановление флота, командовал соединениями кораблей, а с 1911 г. – Морскими силами Балтийского моря. С началом первой мировой войны адмирал Н. О. Эссен показал себя бесстрашным и умелым флотоводцем. Он неоднократно брал на свою ответственность важнейшие решения и всегда стоял за активное использование флота и его оружия, в частности минного, на всем Балтийском театре, был противником пассивных форм ведения войны.

Эскадренный миноносец "Пограничник" (тип "Охотник") 1905 - 1924
13 октября 1905 года зачислен в списки судов Балтийского флота, в марте 1905 года заложен на судоверфи завода акционерного общества "В. Крейтон и К°" в Або, спущен на воду в январе 1906 года, дата приемных испытаний - июнь 1906 года.
До 27 сентября 1907 года классифицировался как минный крейсер.
Прошел капитальный ремонт корпуса в 1911-1912 годах на заводе акционерного общества "Крейтон и К°" в Санкт-Петербурге с заменой трубок на всех котлах.
26 октября 1917 года вошел в состав Красного Балтийского флота.
С мая 1918 года находился в Кронштадтском военном порту на долговременном хранении. 21 апреля 1921 года вошел в состав Морских сил Балтийского моря, а 21 ноября 1924 года сдан Комгосфондов для разборки на металл и 21 ноября 1925 года исключен из состава РККФ.

Водоизмещение 750 т. Размерения 75.2x8.2x2.9 м
Воружение 2 - 75 мм, 6 - 57 мм, 4 пулемета, 3 НТА 456 мм
С 1910 года - 2 - 102/60, 4 - 47 мм, 4 пулемета, 3 НТА 456 мм, 24 мины заграждения
С 1916 года 3 - 102/60, 2 пулемета, 3 НТА 456 мм, 24 мины заграждения
Бронирования нет
Механизмы 2 вертикальные паровые машины тройного расширения 7480 л. с. немецкой фирмы Вулкан, 4 котла Нормана, 2 винта
Скорость максимальная на испытаниях 25.06 узла Дальность плавания 2200 миль. Экипаж 5 офицеров и 90 матросов.

сибирский стрелок колчаковский корабль в 1915