Нужно ли прогревать современный двигатель внутреннего сгорания? Если нужно, то для чего?

Прогревать не нужно. Но есть нюансы. Если тачка без АКП и ГУР, то не надо. А если с АКП и ГУР, то желательно.

Если иметь ввиду холодный зимний запуск-то надо-чтобы не снижать ресурс движка-ведь при холодном пуске идет интенсивный износ деталей-я использую Вебасто-время работы-зависит от градусов-сегодня -25 например

Новый, не новый. Физику еще ни кто не отменял. Хотя бы тепловое расширение. На холоде обычно повышается расход масла из-за менее плотного прилегания поршневых колец. Ну и все вытекающие из этого последствия, будь то закоксованность последних или поршневой нагар, да и расход выше. Избежать этого постоянным прогревом вряд ли удастся, но и усердствовать тоже не стоит. Стоять 5-10 минут жечь бензин - проехать 15-20 минут до работы - и оставить машину мерзнуть? Как-то не комильфо. Вот если целый день мотаться - да, имеет смысл. На теплом движке и ездить приятней и обороты не плавают. И на общем расходе не скажется. На мой взгляд, на машине любой давности можно начинать ехать сразу, особо не усердствуя педалью газа. Например выезжая с парковки ехать на холостых. Неустановившиеся обороты легко тянут машину не создавая ей излишних нагрузок. А уже при достижении градусов 60-70 можно переходить на режимы быстрого разгона.

спортсмены и танцоры тож с разогрева начинают))))))