На сколько процентов в среднем увеличилась емкость аккумуляторов за последние 20 лет например?)) Многие говорят что-

Разделим мух и котлеты.
1. Кислотные аккумуляторы за последние 20 лет если соотношение Ач/кг и выросло то на единицы процентов, потому как их объемный заряд с точки зрения физики и химии приблизился к теоретически предсказуемому максимуму (изыски на тему сверхтонких структур и гелевого наполнения отбрасываем, т. к. надежность и отдача у них на сегодняшний день ниже чем у стандартных кислотных АК) .
2. Щелочные аккумуляторы есть определенный прогресс, я оцениваю от 30 до 50 %, но в основном за счет улучшения технологии и применения более легких материалов корпуса.
3. Никель-Марганец и Литиевые, именно здесь за последние 20 лет достигнут наибльший прогресс по повышению емкости. Если по чистому весу емкость увеличилась раз в 5, то если оценивать только "начинку" то там еще более значительные цыфры.. .
4. Серебряно-цинковые и серебряно-кадмиевые - очень дорогие и в обычной жизни не применяются...

автомобильные - не изменились. Но тут уж очень особые условия - огромные токи, постоянные заряды-разряды, работа в любую температуры. Альтернативы есть, но очень дорогие.

Литевые в машину не поставишь - и дорого и на морозе не заведешься.

Автомобильные - да. Там габариты и вес несущественны. А емкость обычных - примерно в пять раз.

Что касается кислотных аккумуляторов то тут три варианта:
1. Как было так и есть
2. Увеличение емкости за счет снижения качества и долговечности
3. Использование новых технологий и как следствие другая цена. Например гелиевые аккумуляторы, но они намного дороже и внутреннее сопротивление у них больше по этому использовать их в автомобиле затруднительно

Щелочные потихоньку развиваются но у них очень высокое внутреннее сопротивление в машину их не поставишь

я в 93 году покупал аккумуляторы GP для плеера - АА 550ma, были 600 и 440 .
....если хорошо в столе поискать я их даже найду.