К какому классу авиатехники, по лётным характеристикам, относится ступа Бабы Яги?

Лётно-технические данные ягалёта

Тип аппарата – индивидуальный ЛА, полумеркаба

Тип движителя – вихревой, пассивный

Крейсерская скорость полёта – 1500 км\час (ориентировочно)

Потолок – 2 км (ориентировочно)

Максимальный взлётный вес – 280 кГ

Дальность и продолжительность полёта – ограничена только метеоусловиями (гроза, дождь) и физической выносливостью пилота

Несущая система – одновихревая, дисковая; развиваемая мощность – 38,5 квт

Система ионизации – внешняя; первичная – за счёт соударения частиц воздуха о поверхность вращающегося магнитного диска, вторичная – за счёт потока электронов приходящего вихря

Управление – единственный элемент – диафрагма регулирования количества воздуха, поступающего в движитель

Энергоснабжение – бортовые аккумулятор и генератор постоянного тока, аппаратура регулирования

Потребители электрической энергии – система автоматического управления частотой вращения магнитного диска, аппаратура связи и навигации

Примечание: данные по тяге (280 кГ) и мощности движителя (38,5 квт) получены, опираясь на их удельные значения в платформе Гребенникова (с единицы площади подошвы отдельного вихря) .
Кувшин – очень распространённая форма сосуда, прежде всего, для длительного или кратковременного хранения зерна и жидкостей: воды, молока, вин и т. п. Форма не только эстетична на глаз, но удобна и в бытовом использовании. А в Азербайджане – чайные стаканчики (армудэ) из ходового подарочного набора – тоже имеют форму кувшинчика: оказывается, при такой форме температура чая за время питья остается постоянной по всей глубине сосуда.
Но, мы ищем с вами использование этой формы в качестве источника вихря, кое-что нашлось и у В. С. Гребенникова. В своей книге он даёт этот рисунок и пишет: “Эти крохотные - высотой меньше трёх миллиметров - яички хищного травяного клопика редувия обнаружены биолокатором. Столь мощное поле – вероятно, защитное - излучалось системой микростерженьков на крышках. Не сгодится ли этот опыт людям? А из яиц вышли вот такие детишки... ”

Думается, что это излучение создавалось ещё и с участием самой кувшинообразной формы. Но, всё же это не летательный аппарат, а только средство вихревой защиты!

Но аппарат Инанны – кувшинообразной формы. И движитель там – явно вихревой. Но, почему выбрана именно форма кувшина, в не воронки? Ведь воронка – это наиболее близкая к вихрю форма полости!

И, тем не менее, - выбран кувшин.

Что же касается формы аппарата Бабы-Яги, то сколь не замечателен её рисунок, размещённый рядом с эпиграфом к статье, но всё же, думается, он – недостоверен. Не может находиться “пилот” внутри вихревой полости, или закрывая вихревой выход. Метла – это верный признак стока вихревого движителя. Поэтому Баба-Яга должна изображаться сидящей верхом НА ступе, а не внутри её.

Но, времени с тех пор набежало немало, будем же и мы снисходительны к современным художникам. И не будет ошибкой предположить, что в древности Баба-Яга летала на ступе кувшинообразной формы, примерно такой, на какой изображена любвеобильная Инанна с высоко поднятой юбкой.

В противном, это уже будет не ступа, а округлая летающая платформа с бочкообразными бортами-клёпкой. Этот аппарат нам уже известен, поэтому –интереса не вызывает.

Но, если с формой аппарата Бабы-Яги нет определённой ясности, то изображение ЛА Инанны – исторический факт.

И нам ничего не остается делать, как только следовать этому факту.

средство с вертикальным взлетом..

ЛА вертикального взлета с оперением типа " помело"

Ж... пно-турбинных

- в каком-та совецком кине видел, что ступа заправляется порошком. Стало быть двигатели твердотопливные - мощное корыто бл#!!!
Но это полагаю для развития гиперзвуковых скоростей, типа когда на шабаш Яга опаздывает включает форсаж. К тому ж за ней в воздухе обычно шлейфа от сгорания топлива не наблюдается, видать в крейсерском режиме пользуется антигравитационным модулем (хотя без нечистой силы врятли обошлось) - бесшумно, возможность летать на предельно низких высотах - внатуре шпионка, нахъ.
Бортового вооружения не имеет, тех. обслуживание минимальное.
Как вывод имеем: реактивный одноместный гражданский борт с интигравитацонной системой стабилизации полета.
В случае войны воздушное судно может иметь два модификационных варианта: разведчик (бабке выдается ПНВ, GPS и радиостанция) и бомбардировщик (к ступе цепляются контейнеры с кассетными бомбами на основе помета гусей-лебедей, а также презервативы с водой (мочой)).

пепелак

к классу метЁлколетных

бомбордировщик

Да это же натуральный разведовательный аппарат. А если на нём "бочку" сделать, то он станет ещё и беспилотным.