Еслив самолёте (боинге747)Кончится топливоОн сможет благополучно сесть? Еслив вертолёте кончится топливоОн рухнет камнем?

Вертолет рухнет. А вот Б-747 весьма совершенная, с точки зрения аэродинамики, машина. Аэродинамическое качество - 17,что означает- с высоты 1 км он может планировать на 17 км. С 10 км- на 170 км. Мощная механизация крыла, трехщелевые закрылки и предкрылки (предотвращают срыв потока с передней кромки крыла), интерцепторы - всё это позволяет самолету совершить вынужденную посадку с выключенными двигателями. Если уж Спейс Шаттл (летающий утюг) садился в режиме планирования, то уж 747 и подавно! Главное-подобрать подходящую ровную площадку или можно на воду.

Современный пассажирский самолёт сможет лететь, плавно снижаясь, ещё примерно 100-150 км (при остановке двигателей на высоте эшелона), и при наличии подходящей площадки сможет сесть. Прецеденты были, самый известный - "планер Гимли" (загуглите).

Вертолёт при наличии запаса высоты и опять-таки наличии подходящей площадки сможет произвести посадку на авторотации несущего винта.

Гипотетически может. Пару успешных случаев имеются, правда, не с 747.
Вертолет тоже может, у него авторотация имеется.

самолёт сядет. вертолёт- едва ли.

Боинг - упадёт! А вот вертолёт - спланирует... Авторотация называется, винт раскручивается набегающим потоком воздуха.
Есть даже класс машин с безмоторным несущим винтом - автожиры.

Технически это возможно и для самолета и для вертолета, но ИСПОЛНИТЬ такую посадку очень трудно, поэтому результат всегда зависит только от квалификации и умения экипажа. Общее правило: чем тяжелее аппарат, тем труднее его посадить без двигателя. Это касается и вертолетов и самолетов в равной степени.

У вертолёта гораздо больше шансов сесть, у вертолёта они равны 99%, а вот с боингом сложнее, но случаи такие были, причём иногда без жертв.

Вертолёт сядет на авторотации.
Боинг-сорвётся в штопор при падении скорости до 300 км/ч

Если Боинг-747 будет не на крейсерской высоте, а гораздо ниже (при определённой плотности атмосферы).
Вертолёты, по теории, могут приземлиться в режиме авторотации; также не на максимальной для них высоте, и при равномерном и хорошо закреплённом грузе.

Только лёгкий самолёт сядет. Например кукурузник. Если тяжелый самолёт потеряет скорость, то вряд ли он сядет. Вертолёт - не знаю. Тоже не жилец.

Оба сядут. Есть фильм документально-игровой серии "расследование авиакатастроф" про 747,из-за вулканического пепла у него 2 раза в одном полёте все движки останавливались, спокойно разворачивались и планировали к аэропорту, правда перед посадкой запустили движки. А как вертолёт садился с выключенными двигателями, сам видел, они тренировались к авиашоу и делали это больше 10 раз подряд.

Столько собралось активистов, но должен всех разочаровать: и самолет и вертолет - не сможет сесть !

смотря какая высота. Даже самолет "сядет" что потом может и не соберешь человеческие пазлы