Если б АН-225 "мрия" был пассажирским самолётом, сколько он тогда смог бы вместить максимум пассажиров?

Вес среднего человека - ну, 75 кг (примерно) . Одежды на нём ещё кило два-три. Норма бесплатногопровода багажа везде разная, но как правило - это 50 фунтов (23 кг) на человека. Ручная кладь (в салон) - 5 кило, реально народ тащит больше, 8-10. Жратва на всех, в полёте кормить. Экипаж человек двадцать минимум (обслуживать такую прорву народа) . Ну вот всё это сложите. А грузоподъёмность - 250 тонн.

Для сравнения: А-380 в эконом-версии способен перевозить 853 пассажира (в будущей версии - до 960).

ну не так уж и много- абрамовича и прислугу

3125 ЧЕЛОВЕК 80 КГ ВЕСОМ
ИЛИ 2500 ЧЕЛОВЕК ВЕСОМ 100 КГ

до 715 пассажиров в одноклассной компоновке и до 605 в комплектации с отдельными персональными люкс-кабинками для особо важных персон.

250 тонн грузоподъёмности. т. е можно туда запихнуть 2500 человек средней массы 100 кг без багажа. остается лишь один критерий размещения там внутри такого количества народу... так что тут всё зависит от количества сидячих мест с учётом безопастности, комфорта, скорости эвакуации в чрезвычайных ситуациях... даже если всё это сделать, то врядли стоимость полёта будет доступна простым смертным)) ) 6 двигателей будут кушать керосина очень немало)) ) к тому же после каждой посадки необходима замена шасси, потому как при посадке такой махины резина стирается очень интенсивно. да и не везде есть необходимые ВПП. ну думаю плотненько 1000 человек можно запихнуть)))

посмотри его грузоподьемность и раздели на вес среднего человека. Правда тогда пассажиров пришлось бы укладывать штабелем