Вопрос о метро!

Всегда слежу за проводами. Приближает к трансу.

Это что бы на станциях милиция могла посмотреть, нет ли в вагонах особо опасных преступников?

Это психологически более приятно, чем ехать в совершенно замкнутом железном ящике. Кроме того в целях безопасности можно довольно легко разбить стекло и покинуть вагон. А ты попробуй разорвать железный лист или разжать двери, особенно заклинившие. В целях вентиляции мне кажется маловероятным, поскольку неплохая вентиляция идет через крышу.

Ежели поезд идёт по поверхности, окна нужы? Опять же можо на себя посмотреть ил на пассажиров, тебя окружающих, хоть плохонькое, но зеркало.. . Во всяком случае - комфортнее...

Когда подъзжаешь к станции можно увидеть, что это за станция.

Я живу в Москве и здесь пустили поезд-галерею. Вроде сидишь и картинами любуешься и расслабляешься, ан нет, когда заходишь голова начинает болеть, стены давят и это при том, что я не страдаю клаустрафобией! А в часы пик когда это чудо-юдо подъезжает я вообще в него не сажусь. Да и вообще поезда типа Русич получили прозвище душегубка (окна затемненные и стеклопакет к тому же, вентиляции практически нет) .

Так что радуйтесь пока это нововведение до вашего города не добралось!

Не хотелось бы как в товарном поезде ехать.

Во-первых чтобы видеть станцию на котрую ты приехал.. .
Во-вторых окна открываются в целях вентиляции....

Я думаю. что это ближе к соображениям о психологии сограждан.. . представляете если бы не было окон? - в коробках ездили. а если кто боится замкнутого пространства? в общем. так как-то привычней) а на станциях можно на людей и оормление станций посмотреть. или проверить не проехал ли свою еще))

почему не начто? а провода?