Мужики! Кто из вас ездил в новых шпрот-вагонах (2-этажных) ? Как ощущения? И как стоимость билетов, есть разница?

Нормально. В чем то даже купе бронепоезда даже лучше классических купе.
Плюсы:
- полки в купе длиннее на 10 см, комфортнее на них лежать (общий коридор соответственно уже на 10 см),
- упоры верхних полок находятся снизу, а не подвес сверху (на верхних полках стало комфортнее),
- в каждом купе по 2 розетки,
- можно регулировать музыку и отключить ее,
- кондишен зверь - дует и снизу и сверху,
- сцепка у вагонов бесконтактная БСУ-3, как результат исчезла продольная качка, мало ощущаются дерганья поезда. С электровозом ЭП20 вообще ощущается самый комфорт,
- звукоизоляция намного лучше, чем у старых купе,
- вагоны имеют замкнутую климат-систему, что создает комфорт при ненастной погоде на улице,
- полная автономность - кондишен не отключается на остановках, и даже при замене локомотива,
- туалеты изолированы от купе проходом на 2 этаж, т. е. исчезло понятие "места у туалета",
- появились кофейные автоматы, кулер, термопот, чайник, и автомат по продаже всякой хрени,
- детям до 10 лет дарят сувениры от ФПС (дорожные наборы - рюкзачки),
- купе проводника больше нет (при пересменке они спят в штабном вагоне),
- туалеты работают намного тише и их не слышно вообще.
Минусы:
- окна стали меньше, ни одно в вагоне не имеет форточек, на верхней полке 2 этажа в окно вы смотреть не сможете,
- расстояние от верхней полки до потолка стало меньше на 14 см (стало теснее, но сильно дискомфорта это не добавило), верхние полки на 1 этаже комфортнее, чем на 2 этаже,
- места в купе для багажа мало (на 4 средних чемодана), а крупногабаритный багаж (типа детской коляски) придется сдать в штабной вагон или разместить около кофейного автомата,
- кондишен дует очень сильно (пассажирам с детьми - готовьте газеты и скотч),
- туалетов всего 3 (для обычного купе 1 на 18 пассажиров, для бронепоезда 1 на 21 пассажира)
- больше нет титана! чайник у проводника
- появилась поперечная качка при большой скорости на 2 этаже из-за несимметрии расположения купе (купе 2 этажа находятся над проходом первого, коридор второго этажа над купе первого)
- если в вагоне едут много детей (от 5-и) - ждите игры в круговые догонялки через первый - второй этаж .

Резюме от меня: мне вагоны понравились, они комфортнее вагонов классических купе, но чуть тесней. Первый этаж мне показался более комфортным, больше подходит для бабушек и детей, на втором этаже потише и лучше обзор.

с моим ростом в них дико неудобно. выпрямиться в рост сложно. тесно в них

ты не поверишь, но мне дешевле на машине съездить

посмотри https://youtu.be/0EcGqdErLsQ

Это к Радуге..))

Я не ездил, но поездил бы

Отлично в них ездить, только что бы посмотреть в окно со второго этажа, надо нагибаться.