Почему пиндосы даже на довольно крупные боинги ставят всего по два двигателя?

Это экономически выгодно. Расход топлива меньше.

4 двигателя жрут больше, чем 2 той же мощности. И стоят дороже.

вообще-то много двигателей ставятся не от хорошей жизни, а потому, что нет в наличии более мощных.

1. Дешевле обслуживание. Выполнить регламентные работы на четырёх двигателях в два раза дороже, чем на двух.

2. Меньше лобовое сопротивление => меньше расход топлива.

По четыре двигателя ставили, потому что не умели делать достаточно мощные и достаточно надёжные двигатели, чтобы обойтись двумя. Теперь научились.

Наши авиаконструкторы по три и четыре двигателя теперь тоже уже не ставят. Суперджет-100, Ту-204СМ, МС-21 - двухдвигательные.

Наши уже ни чего не ставят, потому что нет авиа промышленности. Есть жалкие попытки реанимировать что то, но все пока на стадии испытаний.

умеют делать мощные экономичные двигатели
Чем меньше двигателей - тем меньше лобовое сопротивление воздуху.. а это значит меньше расход топлива и выше скорость

Один двигатель General Electric GE90, который ставится на двухдвигательный Боинг777,
развивает тягу (7945 кгс) больше, чем два двигателя НК-86 ( 3220 кгс), которые ставились на четырехдвигательный Ил-86.
При этом жрет меньше, чем эти два.

Тяги хватат, ну и ладно.

Один такой двигатель весит меньше чем два суммарно той же мощности

Может быть, у них два двигателя умудряются развить тягу четырех двигателей, при бОльшей экономии и меньшем шуме?
О безопасности речь не идет, не падает каждый третий, и ладно. Зато экономия жуткая, за шум платить не надо, и маржа хорошая.

А если один двигатель отказал, на одном долго пролетишь если их 2? А так на крыле хоть один рабочий остаётся если их 4.