Техника
Почему в самолетах не применяются электродвигатели? У них ведь КПД больше. Неужели не раскручиваются до нужных оборотов?
Можно же пускать топливо на генерацию электричества, которое пойдет на движки.
рили? возить все время на борту движок и электрогенератор неслабой мощности и масштабов? и сами движки на пару тонн меди? я не уверен что кпд электродвигателя выше чем турбореактивного. но кпд всей системы (самолета) с учетом массы - явно у турбореактивных выгоднее.
Потому что их питать нечем.
А почему топливо не пускать сразу на вращение винтов или турбовентиляторов, без лишних преобразований с потерями КПД?
На самом деле, электросамолетов нет по той-же причине, по которой нет электромобилей: люди никак не научатся делать аккумуляторы, которые смогут соперничать с бензином. Как только это произойдет, так сразу электромобили, а вслед за ними и электросамолеты вытеснят бензин-керосин-соляру.
Аккумуляторы слишком тяжёлые.
А при генерации от топлива КПД будет меньше....
А при генерации от топлива КПД будет меньше....
Проснулся, с войны все на электродвигателях !

Есть очень простая причина, о который почти все забыли. Масса двигателя. Например, авиционные двигатели стемятся сделать из легких композитных материалов. Используют в частности титан и даже скандий хотят.
А теперь, внимание вопрос. Покажите мне хоть один нормальный электрический двигатель с обмоткой из аллюминия? )))
Вторая причина электрические аккумуляторы. Электромобили есть конечно, но они не так долго ездят от зарядки к зарядке. ;-)
А теперь, внимание вопрос. Покажите мне хоть один нормальный электрический двигатель с обмоткой из аллюминия? )))
Вторая причина электрические аккумуляторы. Электромобили есть конечно, но они не так долго ездят от зарядки к зарядке. ;-)
Для генерации электричества, паровой котел придется ставить. О человеке ничего не понимающем в технике, иногда говорят - самолетный кочегар.
Если по небу пустить электрические линии типа троллейбусных или трамвайных, то, наверное, можно было бы.
уверен, что один молодой авиаконструктор-жертва ЕГЭ уже об этом спросил Генеральному, и получал по затылку.
кхм вопрошающий, может сразу перейдём на дирижабли? экологически чистый транспорт с минимум затрат в обслуживание, дебоширы могут там спокойно дебоширить и народу можно больше загрузить за раз.
Мурат Мурат
Пожароопасны.
Ты посмотри как турбина устроена и как работает, а уже потом тупость разливай свою
Не так чтобы совсем нет, те же беспилотники например.
Похожие вопросы
- Подскажите как измеряют кпд асинхронного электродвигателя?,вот на шильдике - кпд 90%,ну этого же не может быть..
- Где применяются электродвигатели???
- Почему сплавы в технике применяются значительно шире чем простые металлы
- Почему РЛС на советские самолеты времен ВМВ не ставили(опытные не в счет)?Неужели не было необходимости?)))
- Почему в самолете кресла не стоят лицом к хвосту?
- Почему у самолёта (ганшип) Lockheed AC-130 не реактивные двигатели?
- Почему винтовые самолеты не закручивает?
- почему военные самолеты не летают на ракетных двигателях?
- почему в самолетах пассажирам не выдают парашюты?
- Почему в метро используют только электродвигатели, а не тепловые? не пишите что, люди задохнуться.
Вот так шагает прогресс.