Каким образом НЛО могут резко менять скорость и направление полёта и не разваливаться от таких ускорений?

Они управляют инерционными свойствами корабля. Специальный генератор может както подавать на железяку ускорение относительно пространства. Или весь корабль окружен полем внутри которого масса вещества при движении не (заражается) инерцией. Если на пальцах то такой генератор установленный на автобусе с людьми сможет остановить этот автобус со скорости 100км/час до 0 и путь торможения будет 2см при этом никто из пассажиров не превратится у фарш. Примерно такая технология была показана у фильме Район №9 когда бандиты стреляли у робота а он собрал все их пули в этом поле, и этими же пулями (выстрелил) в тех же бандитов

ну вот виденные саратовцами в конце 80-х НЛО над Волгой на поверку оказались пятном от прожектора на энгельсской базе. А пятно прожектора инерции не имеет. Вот так эти НЛО и летают.

Когда поймаешь тарелку и изучишь её, тогда узнаешь.

Своя собственная ИСО, по другому никак

Два раза видел такого рода НЛО. Несколько звёзд или похожих на звёзды огней, друг относительно друга неподвижных переместились через весь небосвод за пару секунд. Дело было ночью, всё было беззвучно и без посторонней засветки. Сестра мне не поверила. пока через лет пять мы вместе с ней не увидели подобное.
Примечательно, что первый случай произошёл за пол-года до путча 91-го, а второй за пол-года до первой чеченской войны...

Они из прото-адамантия - сплава на базе вибраниума сделаны, потому и не разваливаются.

Если бы мы могли ответить на этот вопрос, разве не могли бы мы сами иметь такие же машины? Исключая версию о недостатке ресурсов и тех. возможностей. Или ты ждёшь инопланетян тут?

а ты не знаешь?
да об этом всем известно

Спец двигатели и обшивка.

А как можно что то спрашивать про объекты, которые никто никогда даже не трогал и толком не видел? Спроси еще откуда огонь у драконов берется.

Раз уж как-то скорость света преодолевают, то, стало быть, и перегрузки компенсировать могут.

Я думаю, что речь идёт о тестировании вашим государством устройства, используя Дисраптор Потока Магнитного Поля, древняя технология производства антигравитационного поля,
используя жидкий металл для формирования вихревого потока, в качестве движущегося центра
катушки, которая может производить магнитное поле высокой мощности. Это была одна
из первых технологий, используемых в ядре реактора транспортных кораблей. Этой технологией
не пользуются уже тысячи лет, но она рабочая, в пределах своих ограничений. Всё зависит от
операционных возможностей космического корабля направлять магнитные поля в реальном
времени для осуществления навигации. Если такие способности корабля достигнуты, то да,
путешествия в пределах Солнечной Системы возможны без проблем. Только нужно будет
добавить техники прочности поля и технологию выработки инерции, для того, чтобы наши тела
и другие объекты, находящиеся внутри корабля, могли выдерживать высокие скорости и резкие
изменения направлений, без разрушения или нанесения вреда. Силовое поле не может быть
использовано просто для изоляции аэродинамики корабля, оно также должно защищать от
различных типов радиации и микрометеоров. Подобная технология не подразумевает высокой
мобильности, если не использовать вспомогательные силовые двигатели, а это ограничение, в
смысле необходимости обеспечения топливом на большие расстояния. Такие корабли раньше
использовались большими материнскими кораблями в освобождённых районах, где проводили
свои операции.

Так технологии то у них какие... у них дырки в летучих тарелках никто не сверлит, как у нас... вот и летают себе как угорелые)