Почему сверхзвуковые пассажирские самолеты больше не применяются?

>Почему сверхзвуковые пассажирские самолеты больше не применяются?
Очень дорого и, по большому счету, нафиг не нужно.
Катастрофа "Конкорда" была всего лишь соломинкой, сломавшей спину верблюда. Истинной причиной является развитие коммуникаций. Если раньше кому-то в Париже с утра приспичивало посетить к обеду собрание какого-нибудь совета директоров в Нью-Йорке, он садился на "Конкорд". Сегодня он садится за компьютер.

>ведь это бы сэкономило массу времени?
Видеоконференция экономит гораздо больше времени и обходится гораздо дешевле.

>"Конкорды" в начале 21 века перестали использовать, как и их советские аналоги
"Советские аналоги" вообще по большому счету никогда не летали. 7 месяцев эксплуатации, как и 500 часов ресурса планера - это вообще ни о чем.

уровень шума выше санитарных норм.
и по топливу- дорогие.
а вообще про это надо у Никитки Пузырёва спрашивать.

Много горючки жрут!

Дороже в эксплуатации, и расход топлива на "сверхзвуке" больше, и взлётные полосы нужны длиннее и т. п.

перестали использовать после катастрофы конкорда.
На сверхзвуке летать очень расточительно, поэтому основными пассажирами являлись очень богатые люди. И для этих людей риск катастрофы имеет решающее значение.

Не долетели они до 21 века. Ща по закуткам стоят как музей

билеты на такое не каждому по карману
да и обслуживание такого чуда на билетов 100
ноль умноженное на ноль сколько будет
правильно бесконечность

а ты готов платить вместо 200 баксов 15 000 бакксов за то же расстояние перелёта ?

экономически невыгодно

Очень дорого и не экономично.