Откуда в самолетах воздух...?

часть воздуха снаружи подогревают в двигателе, смешивают с холодным и направляют в салон. Через компрессор возможно, ведь давление снаружи низко. Воздух из салона насыщенный СО2 видимо сбрасывают. https://ru.wikipedia.org/wiki/Система_кондиционирования_воздуха_(авиация)

Из-за борта.

Забортный там воздух.

Воздух отбирается от компрессора низкого давления, кондиционируется и подаётся в салон. Объём воздуха в салоне самолёта полностью обновлятеся каждые несколько минут.

От вентиляции салона забортным воздухом.

Форточки открывают! Смех смехом, а пилоты могут открыть свою форточку!
А если серьёзно - на всех самолётах летающих свыше 3 тыс. метров предусмотрен герметичный фюзеляж или специальная система подачи дыхательной смеси.
Для подачи воздуха в салон и удаления избыточного кол-ва углекислого газа предусмотрена специальная система кондиционирования и вентиляции.
Для экстренных случаев и экипаж, и пассажиры включаются в автономную дыхательную систему... маски для дыхания в этой системе вываливаются перед пассажирами по сигналу пилота, сами пилоты маски держат в спинках кресел или над головой... только руку протяни. В этих системах воздух берётся забортный, а при высоте более 3 тыс. метров из бортовых баллонов смесь обогащается чистым кислородом до нормального состава. На предыдущих поколениях самолётов кислородную маску давали только стюардессы, а у пилотов были маски как у пожарных, со стеклом-визиром!

Зачем перерабатывать "плохой" когда за бортом этого воздуха немерено, а двигатели имеют мощнейшие компрессоры.

Кислород везут с собой (жидкий или газообразный) вентиляция в атмосферу.

Воздух отбирается от двигателей, охлаждается, подаётся в салон и выпускается наружу через выпускные клапаны под полом.

В самолётах ещё могу понять, а вот в подводной лодке...

оттуда же откуда в трамвае