Техника
	
		
		
								
				
								
				
								
				
								
				
								
				
								
				
			
	
		
			Как в арктике запустить дизеля? За бортом - 51, топливо превратилось в куски пластика.
Паяльная лампа подойдёт? Что скажете?
	
	
	Поместить агрегат в теплый бокс.
Нагреть бак, топливо в нем, трубопроводы, чтобы топливо растаяло в трубопроводах и фильтрах, нагреть масло, блок и запустить.
Можно использовать эфир, для облегчения запуска.
А вообще при таких температурах на улице, используют арктическое топливо, которое не замерзает. Масла в двигателе с низкой вязкостью. Подогреватели воздуха в цилиндре....
Паяльной лампой можно нагреть поддон двигателя с маслом. Сам блок цилиндров. Топливо в металлическом баке. Но все трубопроводы, фильтры не прогреть ни как. Так что паяльная лампа бесполезна когда летнее топливо замерзло в двигателе.
				
									Нагреть бак, топливо в нем, трубопроводы, чтобы топливо растаяло в трубопроводах и фильтрах, нагреть масло, блок и запустить.
Можно использовать эфир, для облегчения запуска.
А вообще при таких температурах на улице, используют арктическое топливо, которое не замерзает. Масла в двигателе с низкой вязкостью. Подогреватели воздуха в цилиндре....
Паяльной лампой можно нагреть поддон двигателя с маслом. Сам блок цилиндров. Топливо в металлическом баке. Но все трубопроводы, фильтры не прогреть ни как. Так что паяльная лампа бесполезна когда летнее топливо замерзло в двигателе.
В Арктике специальное топливо применяется - зимнее или арктическое (аркзимнее).
				
							Нет не прокатит, я зависал с таким топливом в -25, а ты про -50
Только сливать, менять фильтр тонкой очистки, прокачивать систему теплой соляркой...
				
							Только сливать, менять фильтр тонкой очистки, прокачивать систему теплой соляркой...
Как же тебе угораздило-то!
В Арктике изначально нет летнего топлива... только зимнее...
Там летом отрицательная температура... где-то минус 20-30 градусов...
Отогревали и паяльными лампами, и костёр жгли из киселя...
Продувать всю систему и заправлять зимней соляркой... плюс фильтра очищать...
Посмотри фильм... минус 72 градуса... 1976 года.
				
							В Арктике изначально нет летнего топлива... только зимнее...
Там летом отрицательная температура... где-то минус 20-30 градусов...
Отогревали и паяльными лампами, и костёр жгли из киселя...
Продувать всю систему и заправлять зимней соляркой... плюс фильтра очищать...
Посмотри фильм... минус 72 градуса... 1976 года.
арктическое топливо не замерзает,, а летнего там не держат совсем, все арктические дизели имеют пусковой подогреватель, а оперативные дизеля в режиме горячего старта эксплуатируют, перед тем как троллить - ознакомься с ТТХ дизелей с индексом <А>
				
							Влади́мир Ма́ркович Са́нин
Почитайте
Чем его герои только не пользовались, чтобы завести дизель.
И ПАЯЛЬНОЙ лампой в первую очередь, и костер разжигали под дном тягача.
Потому что очень часто
"арктическое топливо не замерзает,, а летнего там не держат совсем, все арктические дизели имеют пусковой подогреватель."
это правило нарушалось из-за человеческого фактора - тире - ротозейства.
				
							Почитайте
Чем его герои только не пользовались, чтобы завести дизель.
И ПАЯЛЬНОЙ лампой в первую очередь, и костер разжигали под дном тягача.
Потому что очень часто
"арктическое топливо не замерзает,, а летнего там не держат совсем, все арктические дизели имеют пусковой подогреватель."
это правило нарушалось из-за человеческого фактора - тире - ротозейства.
Похожие вопросы
- Как завести дизеля на полярной станции, если солярка превратилась в кусок пластика?
 - Влияет ли включение кондиционеров в вагонах поезда на расход топлива дизель-локомотивом?
 - При запуске дизеля в холод топливо подаётся столько же сколько и всегда? Нет такого как на бензиновых моторах
 - Как звали американского инженера-ракетчика, который первым запустил ракету на жидком топливе?
 - Вопрос о танках Второй Мировой (бензин-дизель).
 - Можно ли запустить в космос микроракету, весом 10 кг или у ракет есть предел размера (чтоб хватило топлива)?
 - Может ли дизельный электрогенератор длительно работать в режиме близком к холостому ходу? Не выйдет ли из строя дизель?
 - Пластик стал липким как восстановить?
 - Как жидкое топливо в баке ракеты поступает в двигатель в условиях невесомости? Оно же будет летать по всему баку.
 - Ракеты на карамельном топливе ( вопрос про топливо)
 
						
						
						
Только с трудом представляю как
"Поместить агрегат в теплый бокс.
Нагреть бак, топливо в нем, трубопроводы, чтобы топливо растаяло в трубопроводах и фильтрах, нагреть масло, блок и запустить."
в условиях когда нет бокса и все происходит в полевых условиях