
Техника
Что это за конструкция на железнодорожном полотне?

Рельсовые страховочные пакеты.
Страховочный рельсовый пакет — это конструкция из несущих балок (ветвей пакета), состоящих из рельсов и закрепленных на стальные полушпалы при помощи хомутов и подвесок.
Страховочные рельсовые пакеты принимают на себя нагрузку от движения поездного состава, тем самым, исключая возможность просадки или перекосов железнодорожного пути, при работах связанных с деформацией насыпи и обрушения балластного слоя. К таким работам относится: горизонтально-направленное бурение, ремонт искусственных сооружений (малые мосты, водопропускные трубы), прокладка коммуникаций и другие работы.
Конструкция страховочных рельсовых пакетов позволяет в несколько раз увеличить жесткость железнодорожного пути и исключить деформацию пути при нарушении целостности земляного полотна и балластного слоя, что позволяет беспрепятственно производить буровые работы.
Страховочный рельсовый пакет — это конструкция из несущих балок (ветвей пакета), состоящих из рельсов и закрепленных на стальные полушпалы при помощи хомутов и подвесок.
Страховочные рельсовые пакеты принимают на себя нагрузку от движения поездного состава, тем самым, исключая возможность просадки или перекосов железнодорожного пути, при работах связанных с деформацией насыпи и обрушения балластного слоя. К таким работам относится: горизонтально-направленное бурение, ремонт искусственных сооружений (малые мосты, водопропускные трубы), прокладка коммуникаций и другие работы.
Конструкция страховочных рельсовых пакетов позволяет в несколько раз увеличить жесткость железнодорожного пути и исключить деформацию пути при нарушении целостности земляного полотна и балластного слоя, что позволяет беспрепятственно производить буровые работы.
тут телепорт-участок надо проходить при 88 миль/час, но при схождении с рельсов паровозик должен катиться не сходя с насыпи
Индукционный коннектор, это ерунда, ты вот про это расскажи.


Дмитрий К
А для чего конектор?
Такие устройства делают для укрепления РШР на тот случай если под полотном или в насыпи собираются делать подкоп для коммуникаций, не прерывая движение поездов.
Какие-то т. н. - страховочные пакеты. Хрен знает для чего. Сам найдешь.
Это наверно в Белоруссии снято. Защита от партизан.
измерительный пост скорости, есть похожее, только весы, которые взвешивают весь состав на ходу
Мавзолей для Никиты Пузырева
укрепление рельсов
чувак тебе не надоело? всю почту заспамил мне, набирай баллы у других пользователей
Вадим Федотовский
баллы идут на подарки к праздникам для пользователей
не за рубли ж их покупать☺)
не за рубли ж их покупать☺)
Катапульта, для зацеперов. Может середина ровного участка, укреп от деформации или снятие статики..
Наверное фотошоп
Похожие вопросы
- почему в россии ширина железнодорожного полотна ни как во всем мире?
- Как грамотно разместить 2 (две) навесные петли по вертикали дверного короба, дверного полотна?
- ..зачем на железнодорожных станциях делают такие сооружения? (+)
- Железнодорожно - телефонный вопрос. Что общего между картинками?
- Применяются ли в механических конструкциях элементы-аналоги электрических предохранителей?
- как монтировать железнодорожные весы
- ножовочные полотна по металлу, кобальт
- Упер ли Шпагин конструкцию ППШ у Дегтярева?
- подскажите конструкцию этого фонарика
- Конструкция автомобиля - подводной лодки, с оригинальным заглублением под воду!!! Каковы ваши мнения о ней?! вот её фото: