Техника

Зачем нужны подшипники?

Зачем нужны подшипники? Ну, я понимаю что там есть 2 кольца, трение между которыми очень слабое благодаря трению качения. Получается что внутренняя ось крутится, внешняя например почти стабильна. Способы применения кроме спиннера вообще не вижу. Ну, разве что в душевой кабинке двери на подшипниках двигаются. Ну и возможно задние колеса в машине как то с этим связаны. Я бы хотел конкретные области применения в конкретных предметах узнать
Ростислав Калинин
Ростислав Калинин
224
Конкретные области - ВЕЗДЕ, где что-нибудь должно вращаться достаточно долго, либо достаточно быстро, либо нести при этом достаточно большую нагрузку. Не только колеса - в машине около СОТНИ подшипников, потому что уйма вращающихся деталей.
*А
*: Алинkа :* Хd
85 410
Лучший ответ
Ростислав Калинин поконкретнее,пожалуйста,можно? опишите в какой то определенной ситуации смысл в подшипнике. В машине, например.
Где-то, я даже тебе завидую...
СС
Сергей Семухин
69 170
Ресурс подшипников качения гораздо выше и нагрузку они несут гораздо больше.

Потому что шарики КАТЯТСЯ , а не трутся
Крашениннникова Людмила
Крашениннникова Людмила
56 864
Ростислав Калинин обьяснено просто и понятно, но могли бы вы также понятно обьяснить суть нахождения подшипника во вращающемся механизме?
Современные газотурбинные двигатели имеют по несколько соосных роторов, валы которых проходят друг через друга. При этом эти узлы вращаются со скоростями до 30000 оборотов в минуту, а температура газов, вращающих турбину, достигает 1500 - 1600 К.
Без подшипников вся эта лабуда расплавится, даже близко не выйдя на заданные параметры.
В*
Венера *****
98 081
Подшипники бывают двух видов подшипники качения и подшипники скольжения! Сейчас почти все имеют автомобили, так вот пример подшипники скольжения применяется на шатунах в двигателе, а во всех остальных случаях в автомобиле применяются подшипники качения!
Надя Смирнова
Надя Смирнова
63 309
Венера ***** Ну, кроме шатунов, которые установлены на коленвалу в подшипниках скольжения, еще и сам коленвал в корпусе двигателя тоже стоит в подшипниках скольжения (вкладышах).
А еще подшипники скольжения в автомобилях - в наконечниках рулевых тяг и в шаровых опорах.
Если я еще чего-то не забыл...
Подшипники нужны чтобы что-то вращалось с минимальным трением и очень долго
ТШ
Татьяна Шишкина
98 915
их и придумали для спинеров, не нужно слишком много думать.
РБ
Рамила Будагова
80 864
Суть в том,что подшипники фиксируют вал и почти не мешают ему вращаться..
Нерол
Нерол
73 104
Вся механика на них. Кулер, танк, дрель, турбина, самокат, чёртово колесо, стиральная машина, наручные часы(камни тоже подшипник).
Ксения Виноградова
Ксения Виноградова
61 673
Ростислав Калинин поконкретнее можно ?где именно в кулере, например,это применяется? Если одно колесо относительно другого имеет маленькое трение, то каким образом оно вообще тогда вращается? Не могли бы мне объяснить устройство на примере данного кулера? Вообще не понимаю как именно тут подшипник участвует в работе
Ростислав Калинин можете обьяснить в чем именно его польза в данной конструкции и что он вообще там делает? Сам кулер же крутит какая-то ось от скажем так "моторчика", тогда где вообще нужен в таком случае этот подшипник? какова его роль в кулере?
Ростислав Калинин Одно кольцо вращения же независимо от второго практически, так в чем же их смысл в случаях, когда внешнее кольцо не соприкасается непосредственно с поверхностью? как их применить возможно?
в такой постановке вопроса ответ прост -- чтобы фирма SKF стала ещё богаче.
Улжан Есенбекова
Улжан Есенбекова
43 327
Спиннеры еее эщкерее
Айнур Айнур
Айнур Айнур
1 245
Проще перечислить где они Не используются
Рауана Омарова
Рауана Омарова
937
Людей сшибать
СП
Светлана Парижская
827

Похожие вопросы