полет в космос

Для выхода за стратосферу нужен импульс равный первой космической скорости. Это еще Циолковский сказал. На сегодняшний день ни один из реактивных авиационных двигателей не способен развить такую тягу, чтобы покинуть 40 км зону (зона, где сжигается 80-85% всего ракетного топлива на ракетоносителе) .
Пока что единственный путь - путь химических ракет. КПД у них низковат, дорогие они, но альтернативы пока нет. За исключением предложения запускать ракеты со стратостатов и дирижаблей (с высоты 30 км) , или построить космический лифт

запуск многоразовым Шатлом выходит значительно дороже, чем одноразовым Союзом.

Запуски "с крыльев" тоже пробовали, у нас даже проект такой был Клиппера запускать со спины Мрии. Не тащить же всю эту многотонную бандуру Мрию в космос - никаких движков не хватит.

Сложность в том, что надо разогнаться до 8км/сек и подняться до 300 километров.
А атмосфера держит ну максимум до 30-40км, дальше уже никакой аэродинамики.
Невелика радость разогнаться даже до 1км/с (что потолок для самолетов) , если надо 8-10, и подняться до 30км, если надо 300.
Все равно, что на старте формулы один еще и ногой оттолкнуться.. .

Разреженный воздух на высокой скорости совсем не похож на на привычную атмосферу. Он сильно раскаляет обшивку, тормозит, но не создает подъемную силу.

Сложность в том что для выхода на орбиту нужны очень мощные двигатели, а для таких двигателей нужно много топлива. Наверно в любом случае, как не проектируй такой самолёт, всё равно получится ракета. =)
И ещё, у Шаттла, ракеты (а точнее они называются ускорителями) не такие уж и одноразовые, они приземляются в океан на парашютах, где их в конечном итоге вылавливают. Доставляют они не совсем в космос, а лишь только-только за пределы атмосферы. Единственная одноразовая деталь у Шаттла - большой оранжевый топливный бак для главных двигателей Шаттла.

это политика-все ракеты гораздо безопасние в случае войны (!)вот так.. .
представь-ты разработал космичиский самолетик для пасажиров, а военые приспособили ево для иных целей-для справки: мбр для поражения цели атомным зарядом нужно около 30 минут, а орбитальной бомбочке-аналог атомной боеголовки без самой ракеты-всево 5-6 минут, и пощитай, по времени, если
орбитальный бомбардировщик - тот же шатл, который изначально разрабатывался как бомбовоз, для
сои - может "взять на борт"сразу несколько (!)зарядов

ага, только запуск шаттла стоит примерно в 10 раз дороже чем наша ракета

крылья самолета экономят топливо, но если под ними нет плотного воздуха - они становятся балластом. Если говорить о "ближнем космосе" - то планируется запуливать на 100км отметку аппараты с крыльями (самолет с одноразовым двигателем-ускорителем) . Выше затратно и сложно: ведь притяжение Земли приходится преодолевать без опоры на крылья.. . А как же посадка? Отгорят ведь