ПДД, вождение

Почему ночью перестали выключать светофоры?

Пару лет назад ночью (часа в 2-3) ехал по Питеру через весь город - пересёк его очень быстро, т.к. большинство светофоров были либо выключены, либо переведены в режим "мигающий жёлтый", работали лишь светофоры на крупных перекрёстках. Нынче приходится часто ездить ночью по городу и пересекается он гораздо медленнее, т.к. выключены только процентов 20-30, а остальные работают. Вот зачем они работают, если при включении зелёного по второстепенной дороге проезжает 1 машина в одну сторону, 1 - в другую, а остальные полминуты-минуту ты стоишь просто так... Те 2 машины могли бы и так вписаться, ибо ночью и на крупных магистралях не такой уж большой трафик.
Юлия Семенова
Юлия Семенова
9 289
Это все потому, что именно ночью гайцы могут наловить кучу народа, который проехал на красный (на абсолютно пустом перекрестке) и развести его на бабки. Другой причины я не вижу.
В Саратове такая же ерунда.
Только у нас еще тупее - на опасных оживленных перекрестках они включают желтый мигающий на всю ночь, а там, где и днем светофоры не очень-то нужны - работают все цвета.
Светлана Баюршина
Светлана Баюршина
63 582
Лучший ответ
потому что это россия.
Павел Петров
Павел Петров
56 445
У нас выключают светофоры ночью.
***** *****
***** *****
33 273
Ну наверное кол-во машин возрасло, на столько, что уже и ночью бывают пробки.
Не знаю точно, как у вас в Питера, а в Москве встать в пробку на 3-ем колце в 2 часа ночи, уже обычное дело :))).
Ramil Agakerimov В это время надо спать, а не стоять на 3-м кольце мальчиков снимать.
Ramil Agakerimov Да всем давно уже известно чем Вы занимаетесь.
В больших городах ночью жизнь бурлит так же как и днём и машин не намного меньше. Вот и не выключают.
А в меленьгих городах понятное дело - за ночь проедет может десяток машин и что дня них светофор включчать?!
Shirzad Karman
Shirzad Karman
4 194
точно сидят в кустах! проверено!
Анна Кривова
Анна Кривова
1 538
блин почитаю ответы и я тут в шоке, писец просто,
разве не в курсах по сводкам последних трёх лет ночная аварийность повышается в силу того что становиться больше ночных водителей, а летать то каждый хочет когда пусто, а под жолтый знак светофора то ж лётают!
им лень включать экономят электроэнергию
потому что машин больше стало. и соответственно ночью больше движения.
Чтобы жись малиной не казалась