нужно ли прогревать двигатель на иномарках или можно сразу ехать потихоньку?

Износ происходит при движении поршня по гильзе. При движении, под нагрузкой, двигатель прогревается быстрее. Следовательно при движении поршень совершит меньше ходов, нежели при прогреве на месте. А значит и износ в конечном итоге будет меньше. На карбюраторных машинах греть устойчивой работы двигателя, а на впрыске завел и поехал. Ну или пока снег сметаете с машины, пусть греется.

греть до минуты и ехать

Всегда грею пока обороты мотора немного упадут, хоть летом, хоть зимой.

смотря какие погодные условия и ваше авто ====

секунд 20 греть (летом), зимой 5-10 мин

смотря какая машина.... у меня vw - он прогревается только при минус 20, но само собой будешь его прогревать. т. к. стекло пороется льдом или еще что... а по-сегодняшней погоде вообще не прогреваю

Сразу видно почти все "чайники" . греть можно совавтопром, и бензин. Дизеля не нужно. При качестве современных масел и деталей, особенно иномарок это не нужно. А Кто сoветует по другому, пускай сначала объяснит почему надо греть!

Мляяяя! Люды вы чего несёте???? Какая разница иномарка, савковоз???! Машину нужно прогревать ОБЯЗАТЕЛЬНО, не смотря на погоду! Есть такая книжка, называется "Руководство по эксплуатации". Так вот в ней написано чёрному по белому, прогревайте двигатель минимум до момента снижения оборотов с 1050(1100) до 900. И это МИНИМУМ! Лучше всего дождаться хотя бы пока стрелка температуры отойдёт от синей зоны на одно два деления (максимум 5ть минут).

Греть 2-5 минут и потихоньку ехать

зимой надо полюбому, не важно иномарка или нет. двигатели работают по одному принципу. ехать когда обороты приблизятся к норме.

Летом можно, хотя лучше подождать пока обороты упадут. Зимой греть обязательно.

Если машина куплена на долгий срок эксплуатации, то греть нужно до того момента пока стрелка температуры двигателя не сдвинется с нижней отметки затем ехать на скорости 40 -50 км/ч по полного прогрева, затем уже можно топить по полной. А если на 2-3 года затем на продажу, то греть нужно 1-3 минут, дать время маслу добраться до все деталей, и можно ехать. С двигателем за 2-3 года ничего страшного не случится. Это мнение экспертов из журнала "За рулем". Им можно доверять, плохого не посоветуют.

Обязательно надо греть, вот почитай здесь https://autotua.ru/nuzhno-li-progrevat-dvigatel/

По идее конечно греть надо бы. . но в Европе и в Америке никто не греет вообще т. е. завел и поехал. . Я лет10 как это увидел тоже перестал греть. . ничего страшного ни с одной машиной не случилось. . может конечно срок службы и уменьшается но я ж не собираюсь выезжать моторесурс в 1000000 км..