Ребят когда при трогании автомобиля нажимаешь на газ, сколько желательно чтобы показывал тахометр оборотов?

1200-1300 можно вообще без газа..

о ) до 2 оборотов и отпускай сцлепление плавно

до 1500.

Это зависит от ситуации - горка, интенсивность разгона. Можно и с холостых трогаться, а можно и до 5000 довести прежде, чем просто сдвинуть ногу с педали сцепления в сторону.

Какое авто? Какая коробка? Куда трогаться В гору, с неё, на ровном участке? Ты видишь вопросов больше чем ответов. Задавай вопросы более конкретно. Кстати Трактор гусенечный и при 50 - 100 оборотах с успехом тронется на очень низкой передаче.

Несмотрите на тохометр очень плахая привычка, вы должны это делать автоматически, для этого лучше день потренероватся трогаясь с места, на ровной площадке потом на подьём и вы всё поймёте, глядя на тахометр этого у вас не вырабатается и за год.

смотря как хочешь тронуться, с тихим шуршанием или с визгом и писком)))

Для каждого авто свои рекомендации, для своего определи опытным путем. Главное сцепление отпускай в четыре приема

зависит от авто, главное чтобы ровно мотор работал, не детонировал от нагрузки, а вообще не парься и купи автомат :))

Тахометр если честно и на х.... не нужен. избыток и недостаток оборотов и так слышно человеку. нужна при отпускании и одновеменном нажатии педалей синхронность и плавность, и всё будет хорошо, тренируйся.

да как получится

можно ваще машину не заводить....

можно и без газа трогаться.. . но лучше чуть придаваить

1200 много.
по большому зависит от объема двигла, дизель\бензин, наклон местности, дорожное покрытие, автомат\механика.. .
если механика то минимальных оборотов достаточно при плавном отпуске сцепления. а на автомате так вообще пофигу...

Если не палить сцепление, то лучше вообще трогаться на сцеплении, а потом газа давать )

1500-1600 оборотов и сцлепление плавно отпускай

ну каждый по разному можно и до 6. каму как больше нравиться но лучше наверно до 2-3. вот мне нравится до 5