В каком режиме расход топлива меньше: O/D ON или O/D OFF ???(АКПП) . И где лучше ездить с включенным режимом O/D?

Если просто переваести само название, то Овер - это конец, то есть ОверДрайв это Оконцовка Динамичной езды . Часто путают ВКЛ с Выкл, тут происходит наоборот, если режим опция включена, то Длайв - отсутствует, это нормальный Режим работы Автомобиля .

Кнопка "O/D" (Overdrive) во включенном состоянии подключает четвертую, высшую передачу.
При отпущенной (горит индикатор "O/D OFF") трехступенчатый . При включении Overdrive автомобиль немного теряет в динамике, но расход топлива уменьшаетс я.

Современные коробки могут иметь более 4 скоростей, но принцип похож .

Режим O/D (O/D ON) рекомендуется использовать :

При равномерном движении с большой скоростью (по трассам, на скоростных участках) , на скоростях выше 70 км/ч (снижается расход топлива, обороты падают) .

Многие вообще рекомендуют никогда не выключать O/D, за исключением тех случаев, когда требуется быстрый разгон (например, кого-то обогнать или активно проехать по городу в час пик ) .

Когда НЕ рекомендуется использовать режим O/D (O/D OFF):

При движении в городе, особенно на зимней дороге (четвертая передача исключается, что позволяет эффективнее использовать торможение двигателем) .
при полной загрузке автомобиля

Если происходят частые переключения между 3-ей и 4-ой передачей (чтобы предотвратить повышенный износ АКПП)

При гололеде, на крутом спуске или в крутых поворотах . Не выключать режим при скорости более 90 .

Ещё советик .

Переключение передачь в режиме OFF происходит на более высоких оборотах что не хорошо для двигателя, больший расход топлива естесственно и износ деталей . Динамика это хорошо - но использовать это по мере необходимости, Автомат это не для гонок и стоит ремонт дорого .

Легче всего понять как работает эта функция двигаясь вгорочку . Очень наглядно всё происходит .

Over Drive не дает включить высшую передачу- 4, как правило. Те. ездим по городу на 3-х прередачах. Экономить топливо это не помогает, скорее наоборот.

Предыдущие ответы не совсем верны. Включение режима овердрайв как раз таки разблокирует переключение передач выше третьей, а его выключение -наоборот. Для обычных поездок нормальным считается включение этого режима, но знатоки рекомендуют выключать овердрайв в городе. Выключение этого режима, как уже было указано выше, блокирует высшие передачи, но так как езда по городу подразумевает скорость не более 60 км/час то они и не нужны, вроде. Таким образом выключая режим овердрайв топливо не экономится, но экономится ресурс АКПП путём исключения излишних переключений передач с третьей на высшие. Также рекомендую выключать овердрайв перед обгоном - динамика на третьей гораздо лучше, чем на четвертой, но повнимательнее тогда с оборотами - можно загнать в красный сектор.

O/D - режим вождения Over Drive - режим для езды по бездорожью. Насколько мне известно.. . С ним расход топлива увеличивается слегка. В городе и по трассе лучше без него.

В кратце: O/D off отключает повышенную передачу, отсюда и пляшите. Город, либо трасса, обгон или умеренный стиль вождения.