ПДД, вождение

Пересела с учебной Киа на свой фольц. пассат б3, тахометра нет, как определить когда переключать передачи, звуки другие..

по звуку не определишь, а по спидометру здесь по другому, разгонять надо дольше и т. д.
Наталья Порошина
Наталья Порошина
17 496
Я когда учился машина была с тахометром, но я на него не смотрел вообще-все по звуку и по ощущениям. Неважно куда переключаться-вверх или вниз. Вообще такая манера переключения небезопасна-отвлекает от дороги )))Тахометр нужен только профессионалам, где момент переключения имеет огромное значение-счет по итогам заезда идет на сотые доли секунды-там тупить с переключением непозволительная роскошь ))) Ни разу не видел рядового водителя переключавшегося по тахометру! А бывает что спидометр размечен желтыми рисками напротив определенной скорости-типа замена тахометру. Сейчас модно делать электронную панель приборов-там тахометр вообще иногда хрен прочитаешь ((( Лично мне он нужен тока смотреть-работает двигатель или нет. Все.
АС
Алмаз Сафаргалиев
851
Лучший ответ
Наталья Порошина Инструктор постоянно повторял - смотри на тахометр... хотя он мне уже был не нужен... просто к своей не привыкла, у неё по-другому...
Наталья Порошина И да, спидометр размечен, но там ерунда какая-то получается. Может нижняя риска потерялась, но то, что там наразмечено вообще не понять...
надо чувствовать машину... а не панель приборов разглядывать
Юрий Кирикияс
Юрий Кирикияс
62 536
Наталья Порошина В том-то и дело, что на панели там нечего разглядывать и некогда, а инструктор постоянно учил - смотри на панель, я не успевала и т.д....
У меня B3. Вторую - до 40 км/ч, третья - до 60 км/ч, четвертая - до 80 км/ч, дальше пятая. Понятно, что это действует для разгона. Ехать постоянно на третьей при скорости 60 км/ч, чтобы двигатель выл, не стОит. Слушайте машину. Никакая она не особенная.
Тахометр на фиг не нужен.
Ильдар Хакимов
Ильдар Хакимов
23 687
именно по звуку. на слух. практикуйтесь. практика главное
МШ
Марина Шемилина
8 710
Наталья Порошина И я так думала, по звуку определю, а мой мне говорит - по звуку не слушай, на нашей машине не поймёшь, мол, она особенная какая-то...
Слушай, привыкай к своей машине
Сергей Савин
Сергей Савин
5 914
как это нету. что дырка в панели?
Кирил Хроменков
Кирил Хроменков
2 756
Наталья Порошина Часы, бл....которые не работают... сами ржали...
По крутяшему моменту. Когда движок перестаёт вытягивать и начинает толкать...
Саша Наташа Козел
Саша Наташа Козел
2 334
Саша Наташа Козел Или купить БК- 08 (универсальный электронный тахометр) цена вопроса 600 руб. + установка...
Наталья Порошина Это вы мне?! .я сейчас аж тригонометрию и логорифмы вспомнила...
Можно по скорости смотреть: 20 км/ч вторая, 40 км/ч - третья, 60 км/ч - четвёртая, 80 км/ч - пятая.
А потом машина сама не поедет больше 40 км/ч на второй. Она будет стараться, но не вытягивать. Как только есть ощущение, что она может больше, но ей что-то мешает, не тянет она, переключай скорость на следующую :)
Есть ведь даже торможение скоростью, когда специально с горки едут на второй, к примеру. На ней не разгонишься. Исходи из этого. Чувствуешь, что не разгоняется, переключай.
К тому же тронулась, тут же вторая, на первой не ездят.
Удачи на дороге!
Маринина Марина
Маринина Марина
2 094
Александр Наумов В общем-то все верно, Руслана, но сразу видно, никогда вы экстримально не разгонялись) на второй до сотни можно (сам лично на учебной двенашке так делал, на пассате и подавно), только расход будет ого-го
Наталья Порошина На учебной было, что 10 км/ч - вторую включаешь, 20 км/ч третью, а на нашей - муж говорит - по звуку не слушай - на ней не поймёшь, мол, особенная какая-то... на ней при 30 км/ч третью включаешь.
А вы путем проб подыщите оптимальные моменты переключения передач. Тахометр нужен разве что на дизельном авто.
Александр Пахольченко
Александр Пахольченко
1 522

Похожие вопросы