Если в горку трогаться "со сцепления" - причиняется ли вред автомобилю?

Так делать не рекомендуется потому что обороты падают ниже холостых и двигатель испытывает масляное голодание, короче если часто так делать капиталку раньше придется делать. Но на износ и нагрев сцепления это существенного влияния не оказывает.
Да и неудобно это - машина слишком медленно разгоняется, в гору надо трогаться просто быстро перебрасывая ногу с тормоза на газ и одновременно отпуская сцепление.

Едет же - значит можно. Чтоб поджечь сцепление надо гораздо более суровые условия - например мороз -40 и замёрзший в лёд редуктор заднего моста у классики ну и минут 10 пытаться тронуться ;)

Так и нужно, ничего страшного

правильно вреда нет!

Большинство на механике так и ездит. Если у тебя нормально получается, без сильной пробуксовки сцепления, то нормально. Не намного быстрей диск износится.

Нет

а другого способа тронуться с места не придумали ещё. только так. как написал Денис, так можно сжечь сцепление не только на классике, а на любой машине, если ещё и перед вмёрзнет :)))

Молодец, так делают профессионалы! Тут главное подружиться со своей машиной и не переборщить с длительностью стоянки на сцеплении. Если долго - лучше ручник, с переходом на сцепление. (Так и нога отдохнет) А если минутное дело, то без лишних манипуляций будешь уходить от всех в точку! Меня именно так учил сдавать на права инструктор.
Но главное, повторюсь, подружиться с машиной, а то переборщив можно сжечь сцепление!
Удачи на дорогах!