Можно ли из неуправляемого заноса, выйти в управляемый занос? Примеры

Из неуправляемого заноса, как правило, стараются выходить в управляемое прямолинейное движение, а не в управляемый занос.  

Управляемый занос – это, грубо говоря, способ поворота на большой угол. Этот приём управления подразумевает, что водитель точно контролирует машину при выполнении заноса, в том числе и при входе в него.

нет
но можно в него не войти
либо с помощью своего мастрества
либо с помощью системы ESP
но если мозга нет, то ничего не получится

Имея навыки можно выйти, труднее выйти из ритмичного заноса.

можно
но обычно места не хватает

деревья там столбы, заборы обламывают

Как правило, вывод делается уже после случившегося. Неуправляемый он потому и называется, что все усилия водителя ни к чему не привели.

тормоз отпустить и не трогать, на заднеприводной газ тоже отпустить и не трогать, на переднеприводной наоборот - добавить, но немного. Руль в противоположную заносу сторону. а дальше - как повезет, насколько хватит пространства

если ничего не делать, то любой занос будет неуправляем, но как только начнёш действовать, сразу станет управляемым (хотя бы теоретически).

Можно.. . попробовать. Но может и не получиться= ибо все зависит от умения принимать быстрые и правильные решения и их выполнять.... ну а самое первое при этом - восстановить хоть какое управление и сцепление колес с дорогой.... на переднеприводном авто это делается манипуляциями рулевым колесом и педалью газа, переключением передач.... на заднеприводном - в принципе то же самое но алгоритм несколько иной... ну а еще= тормоз надо просто отпустить- он уже в процессе может и навредить хотя есть способы раллийного вождения с одновременным нажатием на газ и тормоз.. . Ну а в идеале - то надо просто отрабатывать навыки на закрытой безопасной площадке и лучше с мастером-инструктором но никогда не переоценивайте свое мастерство и учитывайте что вокруг вас на дороге могут быть и ученики и откровенные чайники= и ваши маневры могут спровоцировать крайне тяжелые последствия на дороге....

лучше в него не входить

нет! но свою траекторию обычно выходит