что будет, если на 5 скорости ехать всю дорогу под 70 км в час? чем это грозит?

Можно, ничем не грозит

Медленно скорость набирать будешь. А если не менять и постоянно 70 держать - езжай, кто тебе мешает...

На многих коробках пятая передача тупо вверху коробки стоит. Недостаточное разбрызгивание масла в коробке на малых оборотах грозит убийством вала/шестерёнок пятой передачи.

Не оправданно увеличенной нагрузкой на ЦПГ И КШМ. То есть увеличением износа и снижением моторесурса двигателя.

Это зависит от того, какой двигатель и какое передаточное число в КПП. Т. е. главный критерий в выборе передачи это не скорость авто, а режим работы двигателя. Если на 5 передаче при определенной скорости обороты двигателя будут не менее 2000 об/мин, то это нормально. Кроме того, нужно учитывать нагрузку на двигатель, предположим, на подъеме.

На многих машинах сейчас стоят коробки передач-роботы. Это по сути такие же коробки, только с автоматизированным переключением. Они сами будут включать пятую начиная с 65-70 км/ч при плавной равномерной езде. Так что и на обычной коробке можно.
Надо только помнить что это можно при езде без нагрузки: едем не в горку вверх, без тяжелого груза. Под нагрузкой лучше так уже не делать.

Машина то какая? Если какой-нибудь городской матиз или другая мелочь, то у них вообще передачи низкие, так 70 на пятой вообще норма.

Если Фрайтлайнер, то движок взорвётся. Если Бугатти, то развалится. Жигулю по фиг, даже норма.

если вы едете с горы или по прямой с постоянной скоростью 70, то никакого вреда не будет, а если затяжной подъем или ускоряетесь, то лучше выбрать передачу пониже

это зависит от авто

Без нагрузки, вроде и можно, но зачем?, а вот перерасход топлива обеспечен. Это ошибочное понимание, приведу пример на жигулях (просто я помню его параметры), мах крутящий момент 3400 об и скорость 1я-20, 2я-40, 3я-60, 4я-90, 5я-110, на третьей в городе, ты чуть давишь на педаль, а вот на четвертой, обороты падают, мощность падает, и чтобы держать 60-т, вы вынуждены надавить на педаль газа, примерно так, вкратце.

Не чем, для большинства КПП 5-ая передача и 70 км/час уже оптимальны!
Прочитайте про передаточное число КПП и рекомендованные показатели скорости для смены передачи.

Меня ваш вопрос в ступор ввёл, т. к. у меня 5 скорость уже с 55 примерно км, про 70 и речи быть не может, само собой. Ради интереса заглянул в инструкцию, все верно.

сжож сщепления

Будет идеальная экономия топлива, расход около 4-6 литров на сотню. Никакого вреда для двигателя не будет, не верьте дилетантам.

вредно это, особенно постоянно на пониженных оборотах, двигатель закоксовываеться, нагар на клапанах образуеться, они могут начать закрываться недоконца. и прогорят в итоге. вы не сможете резко ускориться при необходимости да и тяжеловато двигателю на пятой 70 ехать

Серьёзного ни чего, расход топлива может немного увеличится .

Да, можно. Ничем не грозит.

Особого вреда не будет

детонация и как следствие износ/облом поршневых колец, тк это езда "внатяг" для двс