Как правильно остановиться перед светофором

Изменил ответ до однозначно понимаемого: можно сразу после остановки на нейтралку, без постепенного понижения передач.

притормаживай заранее за 100 метров сбрасывая скорость и чётко останавливайся до стоп линии ( более ничего не надо придумывать)

просто плавно тормози, когда обороты упадут ниже 1000 - выключи передачу.

нейтралку заранее не надо. И тормозит с двигателем лучше, и бензина есть меньше, и мало что произойдет - вдруг надо будет топнуть.

А что, можно как-то по-другому? Выключил передачу и катись на тормозах до перекрёстка... Ну, если ты на грузовике, то можно горный тормоз использовать и тормозить двигателем...

Можно хоть как, но лучше в добавок к педали тормоза еще "тормозить двигателем" постепенно переключая передачи.

ну если только в условиях сильного гололёда

я что то как то никогда не задумывался над этим вопросом, просто тормозил и всё, главное не переехать стоп линию, и в жопу не прилететь

Тормозишь на четвертой передачи, перед светофором вкл нейтралку, это и называется торможение двигателем и бензин экономишь и колодки не трешь.

Выключи передачу, катись накатом и притормаживай..

инструктор объяснял так: торможение в летний период, когда сцепление с дорогой хорошее- Выключаешь передачу (нейтралка) и докатываешься притормаживая до стоп-линии. Торможение, когда сцепление не оч. (зимний период, накат, наледь) - на определенном расстоянии от светофора начинаешь тормозить двигателем, обороты падают, скорость макс. снижена, далее выключаешь передачу и тормозя докатываешься до стоп-линии на нейтралке.

Нахер двигателем тормозить без нужды, вам мало того что ручку надрачивать весь день надо? Мазахисты

Вообще эта ситуация ситуативная и на разных перекрестках разные водители делают это по-разному. Базовое это конечно на нейтралку и притормаживать, но есть и варианты, вообще все это надо обязательно изучать вместе с хорошим инструктором http://voditelegko.ru/instructors/

двигателем только на скользкой дороге тормозят!