Как правильно тормозить перед светофором, используя сцепление или накатом?

тормози до придела подъезда, а почти при остановке выжми сцепление и остановись поставив на ненральное положение коробку, и отпустив педаль сцепления. и других вариантов не должно быть ни наката, ни отключения сцепления, можно привыкнуть к такому вождению и попасть на скольскую дорогу где не удержать авто в накате или с выжетом сцеплении.

Педалью тормоза: )

использую тормоз.

бросаешь сцепление а потом тормоз))))))))))))

взависимости от состояния дороги и твоей скорости. При скользком покрытии лучше со сцеплением, так же если скорость подьезда к перекрёстку высоковата. Если же сухо, и ты заранее увидел красный или жолтый то можно и накатом (с выжитом сцеплением или на нетралке)

А кому как больше нравится!

Тормозом.

Когда как? если я вижу заранее кучу собравшихся перед светофором включаю нейтралку и качусьдо светофора потом тормоз, а если резко красный то, только тормоз сцепление - нейтралка ...

Накатом вообще никогда не езжу.

Если перед светофором уже стоит автомобиль используй его, очень дорогой способ зато найдёшь себе собеседника на часа так 4 !)))

=) как угодно но главное остановица до светофора а не на перекрёстке=)

предлагаю почитать книгу
Андрей Богатырев. Вождение автомобиля
полезная книженция))))))))))

Для этого есть педаль тормоза. Но есть варианты тормозить об сам светофор или об бампер впереди стоящей машины...

Вам нужно сначала включить ручку мкпп в нетральное положение, убрать ногу с ципления, а потом плавно тармозить, если нет ни каких препятствий.