Как тормозить, чтобы не глохнуть? Сначала тормоз, потом сцепление. Но как это правильно сделать?

Притормаживаете до низких устойчивых оборотов (как правило не менее 800). Потом выжимайте.
А вообще слушайте двигатель. Как начнет дергаться на низах - значит передержали. Если раньше выжмите сцепление - ничего страшного.
С опытом придет.

именно так, сначала тормоз, когда уже почти встанет - сцепление

мозжечкоми головой и ногами и руками

Да чё уж там, ногой тормози коли мозг уже заторможен..

Тормозят разумеется тормозом. При полной остановке сцепление-тормоз. При экстренной тоже. При притормаживании (снижении скорости только тормоз) и далее переключение на пониженную.

Не резко и всё

! -----------вот где суть вопроса! ВОТ ТВОЙ ВОПРОС В ТОЧКУ)))))

КАк дергач начнется, сразу выжимай))

сначала сцепление а потом тормоз, а если есть время то лучше снять передачу.

тормозить на передаче можно смело до достижения 1200 оборотов а потом уже выжимать сцепление и нейтраль.

сначало сцепление и в гололед полет нормальный будет, может даже и поцелуй об другую машину-бред это.
просто тормозим до нужного момента и сцепление выжимаем и тормозим дальше -машину надо как бы прочуствовать чтоли, это с опытом, тренируйся.
замечу что на льду торможение коробкой спасает от полета и заноса, особенно на спуске .
да и еще -еду на акпп и чуствую не успеваю остановиться перед главной -лед, без паники тормози коробкой и тормозом педалью, эффективней намного а вот если бы на механике -сначало сцепление а потом тормоз то дтп нафик, не гоняй

сцепление ставишь на нейтралку и тормоз.