ПДД, вождение

как перегазовывать зимой перед переходом на понижающую передачу?

летом я делал так: нейтралка, газу, пониженная передача (в таком порядке). Зимой же нельзя на нейтралке ездить и держать сцепление выжатым. А если переходить на понижающую передачу без перегазовки, то машина стопорится (неприятное ощущение). Некоторые утвержают, что подольше сцепление надо задерживать. Но ведь зимой его нельзя долго выжатым держать. Надеюсь, понятно сформулировал вопрос.
VI
Vladislav Ivanov
599
Забей на горе учителей которые учат про нейтралку. Не желательно, а не нельзя. Не надо конечно перегазовывать по 10 секунд. У тебя есть адекватная необходимость - плавно понизить передачу. Ну так и делай. Гораздо хуже на льду резко бросить сцепление без перегазовки.
А вообще - тормози на повышенной передаче хоть до холостых оборотов, потом пониженная включится легко и просто.
Rustam Xalilovich
Rustam Xalilovich
12 929
Лучший ответ
Vladislav Ivanov двигателю больно не будет? я просто слышал что износ выше в таком случае
Сергей Талецких Почему на N-ке кататься нельзя? Наоборот бенз экономится. Понятно, что в сильный гололед смысл только, чтобы движком еще тормозить.
Зачем????
Самат Кажиев
Самат Кажиев
78 305
Никак-там тебе синхронизаторы помогут! Просто после переключения не бросай сцепление, а плавно отпускай !
СМ
Светлана Малахова
72 544
В этой схеме нейтралка лишняя. Газ нужно добавить до нужного значения на сцеплении во время переключения передачи. Или сцепление помедленнее отпускать надо, одновременно газ добавляя, тогда рывка не будет.
Света Ткаченко
Света Ткаченко
61 645
Аня =) Дим, привет!
Глянь ситуацию
смотри ролик с 2-15 примерное
https://otvet.mail.ru/question/216707299
Все эти Солярисы, КиаРио — переднеприводные. Передний привод гораааздо мягче и плавнее в плане рывков при переключениях.
Это я на Волге коробкой, помимо тормозов, зимой торможу. Один раз как-то раньше перешел на пониженную. Так колеса резко изменили скорость вращения — сильно замедлились. И я на мгновение получил срыв задней оси (считай, как дернул ручник на секунду).
Как перегазовывать... Достаточно, чтобы пониженная плавно включилась)) Зависит от скорости. Чем выше обороты для пониженной передачи при этой скорости, тем сильнее перегазовывать.
Так сложно объяснить. Попробуй без сцепления попереключаться по оборотам, сам поймешь когда и сколько перегазовывать)
СТ
Сергей Талецких
39 842
Не надо перегазовывать вообще (за исключением редких случаев ).
Во всех современных коробках есть синхронизаторы.
(я то грешным делом про газ51 подумал )
ДК
Дамир Калиев
29 709
Нуржан Нурламбекович Ему это неведомо.
Vladislav Ivanov чтобы не было рывка плавнее и медленнее отпускать сцепление при переходе на понижающую? скажем, еду, скорость 30км, ни туда ни сюда. Стоит третья передачи, просто пытаюсь воткнуть вторую, получается, но при этом клевок.. когда перегазовываю, ставлю нейтраль, газку, и вторую - всё плавно.
не плохо было бы рассказать на чем ездишь, если на ГАЗ 31, то надо выжать сцепление, включить нейтраль (!) перегазовать (чтобы сцепление догнало крутящийся кардан), потом снова выжать и включить пониженную передачу (так на всех автомобилях)
Виктор Костенюк
Виктор Костенюк
27 920
Vladislav Ivanov а на нейтрале нельзя перегазовывать?
Сергей Талецких Вроде чуть ли не с Газ М20 шли синхронизированные коробки. А уж на 31-х Волгах и подавно. Другой разговор, что они все ушатанные уже и поэтому часто надо именно с перегазовками ездить.
Это так же, как при движении в гору. Чуть быстрее действовать.
СЕ
Силкина Елена
11 708

Похожие вопросы