Правильную ли траекторию выбрали автомобили?

Респект автору вопроса за удачную провокацию. :)Для тех, кто мучается с этими задачами на экзамене: дело не в траектории, а в правильном положении автомобиля на полосе при входе в поворот. Здесь оно правильное (смещенное во внешнюю сторону закругления дороги). Это позволяет обоим водителям повернуть руль на меньший угол (чтобы не опрокинуться) и при этом все равно остаться на полосе, а не вылететь на встречку или на обочину. Попробуйте "разогнуть" обе стрелочки - сами увидите. Так что никакой "лобовухи" в данном случае не предвидится.

продли стрелки
что получили?

Ну, именно раньше, лет эдак 30 назад, так и рекомендовали, а теперь, как можно правее...

Нет конечно, я режу поворот ещё раньше)))

Нет. Нахрена поворачивать сильнее чем см поворот? Это грозит вылетом на встречку и прочими неприятностями...

Ну ту 2 одинаковых картинки отзеркалены и поставлены друг напротив друга (по надписи видно), так и кажется что они сейчас поцелуются. А так да, траектория правильная, так как если на внутреннем повороте на пример растут деревья, а ты срезаешь поворот по внутреннему кругу то есть шанс не увидеть вовремя встречное ТС

Ну отзеркалили картинку, что это дало? На правой картинке остался верный способ, а вот левая, "отзеркаленная", дает неправильную траекторию. Для чего эти картинки в билетах?. Напомнить, что центробежная сила на повороте пытается вынести автомобиль дальше от центра поворота. Поэтому держаться нужно ближе к центру поворота. В правом варианте удаляемся от обочины ближе к встречке, чтобы в случае сноса-заноса был шанс все исправить и не оказаться в кювете. Тот что с лева должен наоборот держаться ближе к обочине, что бы не вынесло на встречку. Но это все в классическом варианте, то, что получилось на вашей картинке даже поворотом назвать нельзя, так какой то зигзаг невыразительный в котором для обоих смысла нет замороачиваться с траекторией.

Они умрут

При таком повороте как на картинке автомобили должны были прижаться ближе к разделительной полосе т, е. левее.