Я попытался первый раз у знакомого двинуться на механике. Не получилось аккуратно выжимать газ, как его выжимать?

На инжекторных машинах газ очень чувствительный и легкий. Когда друган давал на 07i порулить поучиться, так тоже было сложно нажать аккуратно. Либо слабо, нажимаю чуть-чуть сильнее и уже вжжж 4000об! Находил устойчивое положение около 1500об и только тогда начинал плааааавно отпускать сцепление. Когда машина тронется, тогда уже легче переключаться и контролировать нажатие на педаль на ходу.
Потом, когда у меня уже был относительно приличный опыт на разных машинах, помню, он сидел в гараже в яме внизу и попросил продернуть его Семеру подальше. Привык я ездить на всяких Волгах да Фотонах с Бафами. Ну и по привычке сел и даванул газ)) Опять тоже обороты подлетели и понял, что тут надо поаккуратнее.
На иномаре тоже газ чувствительный.
Короче, индивидуально для каждой машины. Дело привычки. Помню, на работе дали Фотон. Так потом, когда после работы сел на свою, подумал, что у меня росик газа порвался что ли. Педаль легчайшая, а на Фотоне надо было все ступней давить и весьма прилагать усилие, нежели нажимая газ на других машинах. Вот.

надо медленно механику давить на глаз, если надавишь сильно то механик проснётся и даст тебе в челюсть.

Газы не выжимают! Газы нажимают нежно,видимо не способен нажать

Вот поэтому права разные на механику и автомат.
Кстати, выражайся по- водительски-Выжимают сцепление.Газ- нажимают.

Сцепление отпускай до момента схватывания а потом газу и плавно отпуская дальше сцепление

если сидящий рядом и знающий свое авто не смог тебе в онлайне объяснить - то вряд ли кто-то из находящихся здесь сможет тебе это описать, это как рассказывать какой вкус у борща - тому, кто его ни когда не ел )))

Просто втыкаешь первую передачу, затем медленно опускаешь сцепление. Сначала так трогаться научись, потом к газу прикасайся

По затылку давали? Опыт достигается практикой.

Больше газу...меньше ям..есть работа слесарям!